Renault parla con le cinesi Li Auto e Xiaomi per una collaborazione tecnologica
26 aprile 2024 alle 15:58
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Renault ha avuto colloqui questa settimana con le aziende cinesi Li Auto e Xiaomi sulle tecnologie dei veicoli elettrici e intelligenti, ha dichiarato venerdì la casa automobilistica francese, aprendo la porta ad una potenziale collaborazione tecnologica con le due aziende.
QUOTA CHIAVE
"Il nostro CEO Luca de Meo si è impegnato in conversazioni cruciali con i leader del settore, tra cui i nostri partner Geely e Dongfeng, i fornitori chiave ma anche i nuovi attori come i fondatori di Li Auto e Xiaomi Technology", ha dichiarato il capo degli acquisti e delle partnership di Renault Francois Provost in un post su LinkedIn.
PERCHÉ È IMPORTANTE
I colloqui al Salone dell'Auto di Pechino avvengono nel contesto di una relazione sempre più tesa tra Europa e Cina, con la Commissione Europea che ha lanciato una serie di indagini sulle esportazioni cinesi.
Tra queste, sta indagando se l'aumento delle vendite di veicoli elettrici cinesi nel continente sia dovuto a sussidi ingiusti. La Cina contesta questa affermazione e ha accusato l'Europa di protezionismo.
CONTESTO
De Meo ha affermato che l'Europa si trova di fronte a un difficile equilibrio, sia per proteggere il suo mercato che per imparare dalle case automobilistiche cinesi, che sono molto più avanti nello sviluppo degli EV e del loro software.
Renault è già partner della cinese Geely per quanto riguarda i propulsori termici e ibridi, e collabora con le aziende tecnologiche Google e Qualcomm per le cabine di pilotaggio intelligenti. (Servizio di Gilles Guillaume Redazione di Mark Potter)
Renault è uno dei principali costruttori di automobili al mondo. Le vendite nette sono così suddivise per attività: - vendita di veicoli (91,9%): 2,2 milioni di veicoli passeggeri e commerciali venduti nel 2023, distribuiti per marca tra Renault (1.548.748), Dacia (658.321), Renault Korea Motors (21.980), Alpine (4.328) e altri (1.968); - servizi (8,1%): servizi di finanziamento per la vendita di veicoli (acquisto, noleggio, leasing, ecc.; RCI Banque), servizi correlati (manutenzione, estensione della garanzia, assistenza, ecc. Alla fine del 2023, il Gruppo aveva 38 siti industriali in tutto il mondo. Le vendite nette sono distribuite geograficamente come segue: Francia (29,2%), Europa (49,3%), Americhe (8,7%), Eurasia (6,1%), Asia/Pacifico (3,5%), Africa e Medio Oriente (3,2%).