Il consiglio di amministrazione di China Oilfield Services Limited ha annunciato che, in base al calcolo preliminare del dipartimento finanziario della società, per i dodici mesi conclusi il 31 dicembre 2017 in conformità con gli Hong Kong Financial Reporting Standards, la società registrerà un utile netto rispetto alla perdita netta per i dodici mesi conclusi il 31 dicembre 2016 (numeri ufficiali divulgati). Si stima che l'utile netto attribuibile ai proprietari della società come riportato in conformità agli HKFRS per i dodici mesi conclusi il 31 dicembre 2017 ammonterà a circa 33.000.000 RMB. L'importo delle voci non ricorrenti, comprese le entrate dai prodotti di gestione patrimoniale, i sussidi governativi, lo storno dell'accantonamento effettuato in base alla valutazione individuale per la riduzione di valore dei crediti contabili e il risarcimento per la consegna tardiva delle navi è di circa 516.000.000 RMB. Pertanto, la perdita netta attribuibile ai proprietari dell'azienda dopo aver dedotto le voci non ricorrenti sarà di circa 483.000.000 RMB. La società è del parere che l'aumento stimato dell'utile sia principalmente attribuibile ai fattori: Main Business Impact- Nel 2017, sia il tasso di utilizzo del settore delle attrezzature della società che il carico di lavoro del settore dei servizi di pozzo sono stati aumentati molto, e i prezzi dei servizi di alcune linee di produzione sono aumentati in una certa misura. Inoltre, l'azienda ha attuato vigorosamente la riduzione dei costi e le misure di miglioramento dell'efficienza, e ha costantemente ottimizzato la struttura dei costi, che ha anche avuto un impatto positivo sulle prestazioni dell'azienda. Rispetto all'anno nel 2016, la società ha fatto accantonamento per svalutazioni di immobilizzazioni e avviamento e accantonamento per crediti inesigibili di RMB 8.272.710.000; Impatto di guadagni e perdite non ricorrenti- Nel 2017, l'utile netto attribuibile ai proprietari della società dovrebbe aumentare di circa RMB 516.000.000 a causa di voci non ricorrenti, tra cui principalmente le entrate dai prodotti di gestione patrimoniale, i sussidi governativi, lo storno dell'accantonamento effettuato in base alla valutazione individuale per la svalutazione dei crediti, e il risarcimento per il ritardo nella consegna delle navi.