Le case automobilistiche francesi puntano a quadruplicare le vendite di veicoli elettrici entro il 2027
06 maggio 2024 alle 10:44
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L'industria automobilistica francese punterà a quadruplicare le vendite di auto elettriche entro il 2027, nell'ambito di un accordo strategico che sarà firmato con il governo lunedì, proprio mentre il Presidente della Cina intraprende una visita di Stato nel Paese.
Il Presidente francese Emmanuel Macron ha fissato l'obiettivo per le case automobilistiche del Paese di produrre due milioni di veicoli elettrici o ibridi entro la fine del decennio, anche se devono affrontare la dura concorrenza del principale produttore cinese.
In base a un nuovo accordo di pianificazione a medio termine con il Governo, l'industria dovrà concordare un obiettivo intermedio di 800.000 vendite di veicoli elettrici entro il 2027, rispetto ai 200.000 del 2022, secondo un briefing del Ministero delle Finanze.
Inoltre, le case automobilistiche mireranno ad aumentare le vendite di veicoli elettrici leggeri di utilità a 100.000 unità all'anno nello stesso periodo, rispetto alle sole 16.500 unità del 2022.
Le case automobilistiche francesi stanno correndo per portare sulle strade un maggior numero di modelli elettrici, dopo che i rivali cinesi hanno fatto un passo avanti, con rapidi guadagni di quote di mercato, invertiti solo di recente dopo che il governo ha rinnovato il suo programma di bonus per i consumatori per favorire l'acquisto di auto prodotte in Europa.
Quasi il 20% delle nuove auto vendute in Francia sono elettriche, ma solo il 12% di esse sono prodotte nel Paese. (Relazione di Leigh Thomas, a cura di Mark Potter)
Renault è uno dei principali costruttori di automobili al mondo. Le vendite nette sono così suddivise per attività: - vendita di veicoli (91,9%): 2,2 milioni di veicoli passeggeri e commerciali venduti nel 2023, distribuiti per marca tra Renault (1.548.748), Dacia (658.321), Renault Korea Motors (21.980), Alpine (4.328) e altri (1.968); - servizi (8,1%): servizi di finanziamento per la vendita di veicoli (acquisto, noleggio, leasing, ecc.; RCI Banque), servizi correlati (manutenzione, estensione della garanzia, assistenza, ecc. Alla fine del 2023, il Gruppo aveva 38 siti industriali in tutto il mondo. Le vendite nette sono distribuite geograficamente come segue: Francia (29,2%), Europa (49,3%), Americhe (8,7%), Eurasia (6,1%), Asia/Pacifico (3,5%), Africa e Medio Oriente (3,2%).