STELLANTIS N.V. 
Martedì, il gruppo ha dichiarato che la decisione è stata presa in modo indipendente, con l'obiettivo di "operare in completa e assoluta trasparenza per quanto riguarda il luogo di assemblaggio dei suoi prodotti e per evitare qualsiasi malinteso a questo proposito".
"Stellantis è fermamente convinta di aver sempre agito con assoluta correttezza a questo proposito", ha dichiarato in un comunicato.
La notizia è stata inizialmente riportata da Milano Finanza sul suo sito web. I colori verde, bianco e rosso della bandiera erano stati inseriti in strisce orizzontali in tre piccole rientranze sul paraurti.
La decisione fa parte di un più ampio scontro tra Roma e il proprietario di Fiat Stellantis per il calo della produzione della casa automobilistica nel Paese. Il governo nazionalista di Giorgia Meloni ha criticato apertamente Stellantis per la produzione di auto di marchi storici italiani come Fiat o Alfa Romeo in Paesi a basso costo.
All'inizio di quest'anno, Stellantis ha deciso di cambiare il nome del suo ultimo modello di Alfa Romeo, che viene prodotto anche in Polonia, da "Milano" a "Junior", dopo che il Ministro dell'Industria italiano Adolfo Urso ha detto che il nome violava una legge che colpisce i prodotti "dal suono italiano" che affermano falsamente di essere italiani.
La scorsa settimana la polizia fiscale ha sequestrato più di 130 minicar Fiat Topolino importate dal Marocco che portavano un adesivo con i colori della bandiera italiana sulle portiere.
Stellantis martedì ha detto che i colori della bandiera italiana sulla Fiat 600, così come sulla Topolino, avevano il solo scopo di "indicare l'origine imprenditoriale del prodotto", progettato e disegnato in Italia.
Stellantis ha affermato di aver sempre dichiarato chiaramente che la Fiat 600, lanciata ufficialmente lo scorso anno, veniva assemblata in Polonia. (Servizio di Giulio Piovaccari; Redazione di Alison Williams)
