La Cina è il secondo mercato più grande di Tesla Inc. - rappresenterà circa due terzi di tutte le vendite di veicoli elettrici a livello globale nel 2022 - e la sede del più grande stabilimento di Tesla.

È anche un mercato che ha abbracciato i veicoli elettrici ed è pieno di rivali che competono sullo stile e sul prezzo, tra cui Xpeng, Nio e BYD Co Ltd.

Rilasciando i risultati finanziari mercoledì, Tesla ha detto che i recenti e profondi tagli ai prezzi hanno stimolato la domanda e che l'azienda sta tagliando i costi con l'obiettivo di crescere attraverso quella che Musk prevede sarà una recessione quest'anno.

Alla domanda sulla concorrenza di Tesla, Musk ha risposto che rispetta le aziende automobilistiche in Cina, definendolo il mercato più competitivo al mondo. Musk non ha identificato nessuna casa automobilistica cinese per nome.

"Lavorano con il massimo impegno e lavorano con la massima intelligenza", ha detto. "E quindi pensiamo che probabilmente c'è qualche azienda cinese che ha maggiori probabilità di essere seconda a Tesla".

Tesla ha recentemente promosso il capo della Cina Tom Zhu a dirigere gli stabilimenti statunitensi e le vendite in Nord America e in Europa, come ha riferito Reuters.

"Il nostro team sta vincendo in Cina. E pensiamo di essere in grado di attrarre i migliori talenti in Cina. Quindi speriamo che questo continui".

Tesla ha tagliato i prezzi in risposta alla crescente concorrenza e al rallentamento della domanda in Cina, seguita da tagli negli Stati Uniti e in altri mercati.

Musk ha già elogiato i lavoratori e i concorrenti cinesi.

Nel 2021, ha definito le case automobilistiche cinesi le "più competitive al mondo", affermando che alcune di esse sono molto brave nel software. Ha anche detto che i lavoratori cinesi hanno "bruciato il petrolio alle 3 del mattino" per mantenere in funzione le fabbriche di Tesla durante le serrate COVID dello scorso anno.