Nominando Gerard Mestrallet, un veterano ben inserito nell'industria energetica, Macron vuole "che la Francia diventi un attore chiave in questo progetto" e che le aziende francesi siano posizionate al meglio nelle prime fasi del progetto, ha dichiarato lunedì il suo ufficio.
Il Corridoio Economico India-Medio Oriente-Europa (IMEC) è stato lanciato a margine del Vertice del G20 a Nuova Delhi nel settembre dello scorso anno e fa parte del piano di Washington e Bruxelles per contrastare il progetto infrastrutturale globale di punta della Cina.
L'obiettivo è quello di collegare i Paesi del Medio Oriente tramite ferrovia e di collegarli all'India tramite porto, aiutando il flusso di energia e commercio dal Golfo all'Europa, hanno dichiarato i funzionari statunitensi ed europei, riducendo i tempi di trasporto, i costi e l'uso di carburante.
Un memorandum d'intesa sull'IMEC è stato firmato da Unione Europea, India, Arabia Saudita, Emirati Arabi Uniti, Stati Uniti e altri partner del G20.
Secondo il MOU, l'IMEC dovrebbe essere costituito da due corridoi separati: un corridoio orientale che collega l'India al Golfo e un corridoio settentrionale che collega il Golfo all'Europa.
Lungo il percorso ferroviario, i partecipanti intendono posare cavi per l'energia e le linee dati, oltre a una conduttura per l'idrogeno derivato dall'energia rinnovabile da utilizzare nella generazione di energia. (Relazioni di Michel Rose, a cura di William Maclean)
