Il Consiglio di Amministrazione di SNCF Voyageurs ha approvato un ordine supplementare per 15 treni ad altissima velocità di nuova generazione Avelia Horizon (conosciuti in Francia come TGV), per un valore di circa 600 milioni di euro. Le consegne sono previste per il 2029. Questo ordine riguarda la versione quadri-tensione della nuova generazione di treni ad alta velocità, che soddisfa i requisiti del traffico europeo.

La gamma Avelia Horizon risponde ad obiettivi ambiziosi in termini di competitività nel settore ferroviario e redditività per SNCF Voyageurs. Questa tranche opzionale del contratto di Partenariato per l'Innovazione Avelia Horizon tra SNCF Voyageurs e Alstom è la quarta di questa nuova generazione di treni ad altissima velocità. Si aggiunge ai 115 treni già ordinati da SNCF Voyageurs, di cui 100 per l'esercizio commerciale in Francia e 15 per l'esercizio commerciale in Europa, nonché ai 30 treni ordinati da Eurostar lo scorso ottobre, portando il totale di questo contratto a 160 treni.

Il treno Avelia Horizon è composto da due locomotive corte innovative, che combinano alte prestazioni e compattezza, e da carrozze articolate a due piani. I costi di manutenzione saranno oltre il 30% inferiori rispetto a quelli attualmente registrati da SNCF Voyageurs in Francia. La manutenibilità del treno è considerata fin dalla fase di progettazione, con un sistema di diagnostica remota per la manutenzione predittiva, che migliora l'affidabilità e la disponibilità dei treni.

Molti componenti sono stati ottimizzati per semplificare e ridurre la manutenzione e consentire intervalli più lunghi tra le operazioni di manutenzione. Grazie al suo design aerodinamico e alla trazione più efficiente, il TGV di nuova generazione consumerà il 20% in meno di energia rispetto ai TGV esistenti. Dieci dei 14 siti francesi di Alstom saranno coinvolti in questo progetto: Belfort, per le motrici; La Rochelle, per le carrozze passeggeri; Villeurbanne, per il sistema informatico di controllo-comando, il sistema di informazione ai passeggeri e le apparecchiature di bordo; Ornans, per i motori; Le Creusot, per i carrelli; e Valenciennes, per gli interni.

Con oltre 40 anni di esperienza nel servizio commerciale ad alta velocità, il treno ad altissima velocità Avelia Horizon di Alstom è l'unico treno a due piani al mondo capace di viaggiare a velocità superiori ai 300 km/h. Offre grande flessibilità operativa e garantisce elevati livelli di sicurezza e di esperienza per i passeggeri. Alstom®, Avelia® e Avelia Horizon®

sono marchi registrati del Gruppo Alstom. TGV è un marchio registrato di SNCF.