Il produttore ferroviario francese Alstom ha registrato, mercoledì, vendite leggermente superiori alle attese degli analisti nel primo trimestre, trainate dall'accelerazione dei progetti in Germania e dalla prosecuzione delle commesse in Francia, Stati Uniti e Italia.

Le azioni di Alstom sono salite del 2,3% alle 07:30 GMT.

Alstom, che realizza treni e sistemi di segnalazione per reti ferroviarie urbane e regionali, ha registrato vendite pari a 4,51 miliardi di euro (5,3 miliardi di dollari), in crescita del 7,2% su base organica. Gli analisti, secondo il consensus di Visible Alpha, si attendevano vendite per 4,4 miliardi di euro e una crescita organica del 5,3%.

L'impatto dei dazi sui conti del gruppo è stato "minimale" nel trimestre, ha dichiarato il direttore finanziario Bernard Delpit durante una call con gli analisti, sottolineando che ciò è stato possibile anche grazie a "discussioni costruttive con i clienti" che hanno contribuito a compensare le pressioni sui costi.

Delpit ha aggiunto che la società prevede di continuare a mitigare gli effetti dei dazi statunitensi per il resto dell'esercizio, grazie a clausole contrattuali come quelle sul cambiamento delle normative.

Alstom, che ha faticato a riprendersi dalla costosa acquisizione nel 2021 della divisione ferroviaria della canadese Bombardier, ha registrato ordini per 4,1 miliardi di euro nel primo trimestre, in linea con il consensus Visible Alpha.

In un comunicato, l'amministratore delegato Poupart-Lafarge ha dichiarato che il gruppo ha "una visione solida sulla pipeline per il secondo trimestre", aggiungendo che si prevede un rafforzamento grazie alla dinamica in Nord America.

Il produttore francese, attualmente alla ricerca di un nuovo CEO, ha siglato diversi importanti contratti in questo trimestre, tra cui un accordo da 1,7 miliardi di euro in Francia e uno da 600 milioni di euro in Bulgaria, che hanno incrementato gli ordini del periodo.

Alstom ha confermato gli obiettivi per l'intero esercizio 2025-2026.

ALSTOM PUNTA AL PIANO DI INVESTIMENTI FERROVIARI DELLA GERMANIA

Alstom sta monitorando i piani della Germania per le infrastrutture ferroviarie, con almeno 10 miliardi di euro che dovrebbero essere destinati alla segnalazione nei prossimi cinque anni, ha affermato il CFO.

Ha aggiunto che Alstom dispone di capacità sufficiente per gestire qualsiasi aumento dei volumi e che aggiornamenti sui progetti saranno forniti una volta finalizzato il bilancio di Berlino.

La Germania sta affrontando il proprio arretrato di investimenti con un fondo infrastrutturale da 500 miliardi di euro. Il bilancio di previsione per il 2025 dovrebbe essere finalizzato a settembre, mentre quello per il 2026 verrà presentato il 30 luglio.

($1 = 0,8521 euro)