Danaos Corporation ha annunciato che, dalla data della sua ultima comunicazione sugli utili, ha incrementato il proprio portafoglio di ricavi contrattualizzati di 304 milioni di dollari e ha effettuato due ulteriori ordini per nuove costruzioni navali. Gli incrementi nel portafoglio di ricavi derivano da (i) circa 164 milioni di dollari provenienti da noleggi a lungo termine anticipati per quattro navi già esistenti e (ii) circa 140 milioni di dollari da contratti di noleggio per i due nuovi ordini di costruzione, ciascuno della durata di cinque anni.

I due nuovi ordini riguardano due ulteriori navi porta-container da 7.165 TEU ciascuna, che saranno costruite presso il cantiere navale Dalian Shanhaiguan in Cina e la cui consegna è prevista per il terzo trimestre del 2027. Le navi saranno progettate secondo le più recenti caratteristiche ecologiche, predisposte per l'utilizzo di metanolo come combustibile, equipaggiate con scrubber a ciclo aperto e unità di Alimentazione Marittima Alternativa (AMP), e costruite in conformità con i più recenti requisiti dell'Organizzazione Marittima Internazionale (IMO) relativi agli standard sulle emissioni Tier III e all'Indice di Efficienza Energetica di Progetto (EEDI) Fase III. A seguito di queste recenti attività, i ricavi operativi totali contrattualizzati in contanti, sulla base dei contratti di noleggio conclusi fino alla data del presente comunicato, ammontano attualmente a 3,6 miliardi di dollari.

La durata media residua dei contratti di noleggio è di 3,9 anni, ponderata per il totale dei noleggi contrattualizzati. La copertura dei giorni operativi a noleggio per la flotta di navi porta-container è vicina al 100% per il 2025 e al 90% per il 2026, includendo le nuove costruzioni in base alle date di consegna previste. Alla data del presente comunicato, la società ha ora 18 navi porta-container in costruzione, per una capacità complessiva di 148.564 TEU, mentre la capacità totale pro-forma delle navi porta-container raggiunge i 620.041 TEU.

Le consegne previste delle navi comprendono una nuova costruzione nel resto del 2025, tre navi nel 2026, dodici navi nel 2027 e due navi nel 2028.