I raffinatori asiatici stanno acquistando più greggio CPC Blend del Kazakistan con carico previsto per agosto rispetto a luglio, dopo che la domanda europea in calo ha depresso i prezzi, secondo quanto riferito dai trader. Questa dinamica potrebbe limitare la richiesta asiatica per altri greggi leggeri-acidi simili, come il Murban di Abu Dhabi.
Il rallentamento della domanda da parte dei raffinatori del Mediterraneo per il CPC Blend da caricare nella seconda metà di agosto ha ampliato gli sconti sul greggio di circa 1 dollaro al barile rispetto al mese precedente, ha dichiarato un trader con sede a Londra, creando così opportunità per i trader di trarre profitto dalla differenza di prezzo.
I prezzi del greggio CPC per consegna nel Nord-Est asiatico si attestano tra 3,50 e poco meno di 4 dollari al barile sopra le quotazioni di settembre del Dubai, hanno riferito le fonti. Questo livello è inferiore rispetto al costo del Murban, che si aggira intorno a 4,70 dollari al barile rispetto alle quotazioni del Dubai su base cost and freight (C&F), hanno aggiunto.
Il Murban, destinato prevalentemente all'Asia, è sostenuto da esportazioni più basse, poiché Abu Dhabi National Oil Co sta dirottando le forniture verso la propria raffineria domestica.
Unipec, la divisione commerciale del maggiore raffinatore asiatico Sinopec, i due principali raffinatori sudcoreani SK Energy e GS Energy, e la Reliance Industries indiana hanno acquistato almeno 1 milione di barili ciascuno di CPC Blend, secondo le fonti. Le società non hanno risposto immediatamente alle richieste di commento.
Il restringimento del premio del Brent rispetto al benchmark mediorientale Dubai ha inoltre reso più accessibili per gli acquirenti asiatici i greggi dell'Atlantico.
Il differenziale Brent-Dubai Exchange of Futures for Swaps è sceso sotto 1,60 dollari al barile questa settimana, alla chiusura di giovedì, livelli che non si vedevano da maggio, secondo i dati LSEG.
June Goh, senior analyst di Sparta Commodities, ha dichiarato che un aumento dei noli per le Very Large Crude Carriers sulla rotta Medio Oriente-Cina ha incrementato i costi per i greggi del Golfo rispetto alle forniture di arbitraggio provenienti da Kazakistan, Stati Uniti e Brasile.
"Prevediamo che sarà necessaria un'ulteriore correzione del mercato spot dell'AG (Golfo Arabico) per contrastare la concorrenza dei greggi di arbitraggio", ha aggiunto.
Nel frattempo, i trader stanno anche valutando opportunità per spedire greggio statunitense West Texas Intermediate verso l'Asia dopo che i premi per il WTI a East Houston
Le offerte per consegne di WTI nel Nord-Est asiatico si attestano intorno a 5 dollari al barile sopra le quotazioni di settembre del Dubai, leggermente superiori rispetto al Murban, hanno riferito i trader.
