Gli Stati Uniti e il Venezuela stanno discutendo la possibilità di esportare greggio dal paese sudamericano verso gli Stati Uniti, ha riportato Reuters martedì. Dirigenti del settore petrolifero statunitense dovrebbero recarsi alla Casa Bianca giovedì per discutere del Venezuela, secondo fonti.
Un aumento delle esportazioni venezuelane potrebbe danneggiare le aziende canadesi che vendono un petrolio pesante simile, e i piccoli raffinatori cinesi, che si troverebbero a dover affrontare costi più elevati se il greggio venezuelano venisse dirottato verso gli Stati Uniti.
Il presidente statunitense Donald Trump vuole che le compagnie petrolifere americane investano miliardi di dollari per ricostruire l'industria petrolifera del Venezuela, ormai fatiscente e che produce ben al di sotto del suo potenziale dopo decenni di cattiva gestione e sottoinvestimenti. Trump ha dichiarato che gli Stati Uniti gestiranno il Venezuela e il suo settore petrolifero dopo che le truppe statunitensi hanno prelevato il presidente Nicolas Maduro da Caracas sabato e lo hanno trasportato a New York per essere processato con l'accusa di traffico di droga.
RAFFINERIE DEL GOLFO USA COSTRUITE PER IL GREGGIO PESANTE
Ci vorrebbero anni di lavoro per le compagnie petrolifere per estrarre molto più petrolio dal Venezuela. Tuttavia, le esportazioni esistenti del paese potrebbero rapidamente essere reindirizzate verso gli Stati Uniti dalla Cina se gli Stati Uniti revocassero il blocco sulle esportazioni venezuelane imposto da Trump a dicembre e rimuovessero le sanzioni per fare affari con il Venezuela.
Prima che venissero imposte le sanzioni nel 2019, diverse grandi raffinerie della costa del Golfo degli Stati Uniti acquistavano e raffinavano circa 800.000 barili al giorno di petrolio pesante venezuelano, secondo i dati del governo statunitense, e alcune erano progettate specificamente per lavorare questo tipo di greggio invece del petrolio leggero americano. Secondo gli analisti, queste raffinerie sarebbero le prime a beneficiare della riapertura.
"Se le sanzioni venissero revocate nel breve termine, la costa del Golfo potrebbe assorbire operativamente una parte sostanziale di quel milione di barili al giorno, ma i barili verrebbero smaltiti spingendo fuori altri greggi pesanti e competendo aggressivamente sul prezzo", ha affermato Rommel Oates, fondatore della società di software di raffinazione Refinery Calculator.
Valero, PBF Energy e Phillips 66 acquistano già greggio venezuelano da Chevron e potrebbero prenderne di più, secondo analisti e fonti commerciali. Valero da sola, il più grande raffinatore della costa del Golfo, può lavorare da 300.000 a 400.000 barili al giorno in più, secondo l'analista di Barclays Theresa Chen.
Le raffinerie della costa del Golfo degli Stati Uniti possono lavorare da 3 a 4 milioni di barili al giorno di greggio pesante, hanno osservato gli analisti.
Phillips 66 ha dichiarato martedì che le sue due raffinerie sulla costa del Golfo degli Stati Uniti potrebbero lavorare fino a un paio di centinaia di migliaia di barili al giorno di greggio venezuelano.
EXXON, ALTRI, POTREBBERO ACQUISTARE DAL VENEZUELA
Chevron importa circa 150.000 barili al giorno di greggio venezuelano negli Stati Uniti. È l'unica grande compagnia petrolifera statunitense che opera in Venezuela grazie a una licenza di Washington che la esenta dalle sanzioni.
Marathon Petroleum, Motiva Enterprises, di proprietà di Saudi Aramco, TotalEnergies ed ExxonMobil acquistavano greggio venezuelano prima delle sanzioni e potrebbero acquistarne di più se fosse disponibile.
"I raffinatori della costa del Golfo sono strutturalmente avvantaggiati nel ricevere barili venezuelani grazie all'accesso via mare e alla familiarità storica con queste qualità prima delle sanzioni del 2019", ha dichiarato Chen di Barclays.
La disponibilità di greggio più economico per i raffinatori statunitensi potrebbe offrire un certo sollievo sui prezzi per gli automobilisti, ha aggiunto Chen.
Le azioni dei raffinatori statunitensi sono aumentate tra il 3% e il 10% lunedì, rispetto a un aumento del 3% dell'indice più ampio S&P Energy.
Le società di raffinazione non hanno risposto immediatamente o hanno rifiutato di commentare. Chevron non ha risposto immediatamente alle richieste di commento su un eventuale aumento delle vendite di greggio ai raffinatori statunitensi.
RIDIROTTAMENTO DEI FLUSSI
Dalla imposizione delle sanzioni contro il Venezuela, i raffinatori statunitensi hanno importato più greggio da Canada, Messico, Colombia, Brasile e Medio Oriente.
Un aumento delle importazioni statunitensi dal Venezuela andrebbe a sostituire questi greggi, soprattutto quello canadese.
Il Canada ha aumentato la produzione a livelli record nel 2025, esportando circa il 90% del suo greggio verso gli Stati Uniti.
Le azioni dei produttori canadesi Canadian Natural Resources e Cenovus Energy sono scese tra il 5% e il 6% lunedì.
"Il greggio pesante canadese aveva colmato il vuoto mentre il Venezuela era in difficoltà. Le qualità si faranno concorrenza, il che è positivo per la raffinazione statunitense ma negativo per il Canada", ha detto una fonte del settore della raffinazione che non era autorizzata a parlare ufficialmente.
Un aumento a lungo termine della produzione venezuelana eserciterebbe pressioni sui prezzi del petrolio canadese e rafforzerebbe la necessità di un nuovo oleodotto canadese verso la costa del Pacifico, ha dichiarato Randy Ollenberger, amministratore delegato di BMO Capital Markets. Il primo ministro Mark Carney ha affermato di aspettarsi che il greggio canadese resti competitivo.
DILEMMA DEI RAFFINATORI CINESI
I raffinatori indipendenti cinesi, noti come teapots, sono i maggiori acquirenti di greggio venezuelano e cercherebbero alternative se queste forniture venissero reindirizzate a lungo termine.
I teapots probabilmente si rivolgerebbero a greggi canadesi e mediorientali, secondo fonti. Passare al greggio canadese aumenterebbe i costi dei raffinatori cinesi, poiché il greggio Merey venezuelano è il più economico tra le loro forniture.
Le raffinerie teapot cinesi avrebbero comunque accesso a greggio russo e iraniano scontato.
I raffinatori indiani Reliance Industries e Indian Oil Corp acquistano anch'essi petrolio venezuelano e lo farebbero di nuovo se le condizioni fossero favorevoli, hanno riferito fonti.
