I timori per la guida spericolata dei rider e per la scarsa retribuzione in caso di mancato completamento degli ordini entro 10 minuti hanno perseguitato il cosiddetto settore del "quick commerce", che oggi vale circa 11,5 miliardi di dollari, secondo i dati di Datum Intelligence.
Il ministero del lavoro ha sollevato la questione durante una riunione a porte chiuse sabato con rappresentanti delle tre aziende, chiedendo loro di smettere di promuovere l'attività come servizio da 10 minuti, hanno aggiunto le fonti, che hanno chiesto di restare anonime poiché l'incontro era riservato.
Blinkit di Eternal non ha risposto alle domande di Reuters. Zepto, in procinto di quotarsi in borsa, e Swiggy hanno rifiutato di commentare. Il ministero del lavoro non ha risposto immediatamente a una richiesta di commento.
Le app di quick commerce delle aziende permettono agli acquirenti urbani di ricevere generi alimentari e persino molti articoli elettronici e per la casa in pochi minuti.
Il settore ha attirato miliardi di dollari di investimenti. Swiggy a dicembre ha raccolto 1,11 miliardi di dollari da investitori istituzionali, tra cui BlackRock, Temasek e Fidelity.
Blinkit ora descrive la propria offerta come "Groceries & more", invece di "Grocery in 10 minutes" come in precedenza, secondo il sito di archivio internet Wayback Machine.
Tuttavia, BigBasket di Tata, Zepto e Instamart di Swiggy continuavano a promuovere la loro offerta commerciale come servizio da "10 minuti" sull'Apple App Store martedì.
