(Aggiornamenti delle fonti dopo la pubblicazione delle proposte)
* Le proposte estendono la tassa alle parti di automobili importate e alle lavatrici
* Questa politica, prima nel suo genere, imporrà i costi della CO2 a partire da gennaio
BRUXELLES, 17 dicembre - L'Unione Europea amplierà la sua imposta sul carbonio alle frontiere - una tassa applicata alle importazioni di beni ad alta emissione - per coprire i ricambi per auto e le lavatrici, secondo le proposte della Commissione Europea pubblicate mercoledì. I piani rafforzerebbero anche le scappatoie che, secondo la Commissione, potrebbero consentire alle aziende straniere di eludere la tassa, attualmente in fase pilota e che inizierà ad essere applicata a partire da gennaio.
Il meccanismo di adeguamento delle emissioni di carbonio alle frontiere dell'UE, la prima tariffa al mondo sulle emissioni di carbonio alle frontiere, imporrà tasse sulle emissioni di CO2 dei beni importati, tra cui acciaio, alluminio, cemento e fertilizzanti.
La Commissione ha proposto di estendere la tassa ai prodotti a valle che utilizzano un'elevata percentuale di acciaio e alluminio, compresi i prodotti da costruzione e i macchinari, confermando le bozze di proposte legislative dell'UE precedentemente riportate da Reuters. Leon de Graaf, presidente ad interim della "Business for CBAM Coalition" di aziende e gruppi industriali, ha accolto con favore i piani dell'UE, che secondo lui mirano ai "prodotti che presentano il rischio più elevato di rilocalizzazione delle emissioni di carbonio", ovvero il rischio che i produttori si trasferiscano all'estero per eludere le severe politiche climatiche europee.
L'UE intende inoltre adottare misure severe nei confronti delle aziende straniere qualora vi siano prove che esse stiano sottostimando le proprie emissioni per eludere l'imposta.
In questo scenario, l'UE potrebbe imporre valori di emissione "predefiniti" ai prodotti di quel paese, con conseguente aumento della fattura CBAM, secondo quanto indicato nelle proposte. (Segnalazione di Kate Abnett, editing di Frances Kerry e Sharon Singleton)
