Il titolo aveva chiuso circa il 6% in calo giovedì, dopo gli annunci dell'azienda durante il suo primo Autonomy and AI Day, in cui ha dichiarato che abbandonerà i processori Nvidia che alimentano la guida autonoma e ha lanciato un pacchetto a pagamento per le funzionalità di guida autonoma.
Le azioni Rivian sono salite del 17,9% a 19,37 dollari, il livello più alto degli ultimi quasi due anni. Da inizio anno, fino alla chiusura di giovedì, il titolo era salito di circa il 24%.
I nuovi modelli R2 dell'azienda, il cui lancio è previsto per la prima metà del 2026, saranno dotati dei nuovi chip.
I sistemi di guida autonoma e assistenza alla guida richiedono ancora la supervisione umana. L'azienda prevede di lanciare la funzionalità "eyes-off" nel 2026.
«L'evento ha superato le nostre aspettative e rafforza la nostra visione di Rivian come secondo player nel mercato dei veicoli elettrici in Nord America, superando persino Tesla in alcune aree di integrazione dell'IA», ha dichiarato James Picariello, analista senior di BNP Paribas.
La società di intermediazione Needham and Co ha aumentato il suo target price del 64%, portandolo a 23 dollari per azione, citando una maggiore fiducia «nella posizione di Rivian, dato che i veicoli definiti dal software stanno diventando sempre più uno standard nel settore».
Il chip personalizzato di Rivian per la guida autonoma e l'IA, chiamato Rivian Autonomy Processor, sarà prodotto da Taiwan Semiconductor Manufacturing Co.
L'azienda ha inoltre presentato un nuovo pacchetto a pagamento di assistenza alla guida chiamato Autonomy+, proposto a 2.500 dollari in un unico pagamento oppure a 49,99 dollari al mese, una cifra nettamente inferiore rispetto agli 8.000 dollari richiesti da Tesla per l'acquisto della funzione Full Self-Driving o ai 99 dollari mensili dell'abbonamento.
(Servizio di Akash Sriram a Bengaluru; Redazione di Tasim Zahid)
