Le vendite di veicoli elettrici prodotti in Cina da Tesla sono aumentate del 9,9% a novembre rispetto all'anno precedente, mentre il costruttore automobilistico statunitense affronta una forte concorrenza sia in Cina che in Europa.
Le vendite dei modelli Model 3 e Model Y prodotti nello stabilimento Tesla di Shanghai, inclusi quelli esportati verso l'Europa e altri mercati, hanno registrato un incremento del 41,0% rispetto a ottobre, secondo i dati diffusi martedì dalla China Passenger Car Association.
L'impennata delle vendite è avvenuta mentre lo specialista dei veicoli elettrici ha introdotto in Cina, lo scorso mese, una variante a trazione posteriore a lunga autonomia del suo best seller Model Y, dopo i lanci precedenti della versione a lunga autonomia della Model 3 e della Model Y L a sei posti sul mercato.
L'aumento annuale registrato a novembre è stato il più marcato degli ultimi 14 mesi.
L'attività principale di Tesla è sotto pressione, specialmente a causa dei concorrenti cinesi, mentre Elon Musk sposta la sua attenzione verso robotaxi a guida autonoma e la robotica umanoide.
Il nuovo arrivato nel settore EV, Xiaomi, si è rapidamente affermato come sfidante di Tesla in Cina con la berlina SU7 e il SUV YU7, avendo superato il suo obiettivo di vendita di 350.000 veicoli per quest'anno.
Il principale rivale cinese di Tesla, BYD, ha visto le spedizioni all'estero salire a un livello record di oltre 130.000 veicoli lo scorso mese. Negli ultimi mesi, BYD ha continuato a superare Tesla nelle vendite in Europa.
Impegnata in una battaglia sempre più intensa nel segmento domestico a basso costo contro concorrenti come Geely, Leapmotor e altri che continuano a stabilire nuovi record di vendita, BYD ha registrato a novembre un calo delle vendite globali per il terzo mese consecutivo.
