Loblaw Companies Ltd., FortisBC Energy Inc. e i loro partner hanno avviato la prima dimostrazione commerciale sostenuta di un camion Classe 8 alimentato a idrogeno nella Columbia Britannica. L'evento è stato celebrato presso il centro di distribuzione Marine Drive di Loblaw, alla presenza dei collaboratori del progetto, rappresentanti del settore e funzionari governativi. Il progetto, sostenuto dal Clean Growth Innovation Fund di FortisBC, è stato lanciato all'inizio di questo autunno per dimostrare le prestazioni reali dei camion pesanti a zero emissioni nelle operazioni quotidiane di vendita al dettaglio.
Il progetto pilota sull'idrogeno in Columbia Britannica rappresenta il passo successivo della strategia aziendale volta a esplorare tecnologie a basse emissioni di carbonio e scalabili, in grado di trasformare il trasporto merci in Canada. Dall'inizio del servizio regolare nella settimana del 14 ottobre, il camion alimentato a idrogeno ha completato diversi tragitti tra il Lower Mainland e Squamish, percorrendo centinaia di chilometri di consegne a zero emissioni e fornendo dati preziosi su prestazioni, rifornimento e condizioni operative. La dimostrazione riunisce un ampio partenariato che comprende HTEC, l'Alberta Motor Transport Association (AMTA), la BC Trucking Association (BCTA), Deloitte, Transport Canada, la provincia della Columbia Britannica e Hyundai Motor Company.
Il finanziamento per questa dimostrazione include un contributo di 30.000 dollari dal Clean Growth Innovation Fund di FortisBC. La raccolta e l'analisi dei dati sono supportate dal programma Zero Emission Trucking di Transport Canada, realizzato tramite il Deloitte e AMTA Trucking Testbed e il testbed Zero Emission Trucking di AMTA, che sta sperimentando il trasporto merci a zero emissioni nell'ovest del Canada. Il finanziamento per il camion Hyundai Xcient Fuel Cell proviene dall'Innovative Clean Energy (ICE) Fund della provincia della Columbia Britannica, che sostiene il settore dell'energia pulita nella regione.
Il camion è noleggiato da HTEC e rifornito presso la stazione di idrogeno HTEC di Southeast Marine Drive a Vancouver. L'operatività del camion tra il Lower Mainland e Squamish offre informazioni cruciali su autonomia, efficienza e prestazioni del veicolo. La dimostrazione proseguirà fino alla fine di novembre 2025, contribuendo con dati e approfondimenti utili a orientare lo sviluppo futuro di veicoli e infrastrutture a idrogeno in tutta la Columbia Britannica.
