L'offerta congiunta di BlackRock e MSC per il terminal di CK Hutchison nel porto di Barcellona potrebbe portare a un aumento dei prezzi o a una riduzione della qualità dei servizi terminalistici per container, hanno avvertito mercoledì le autorità antitrust dell'Unione Europea, annunciando l'apertura di un'indagine approfondita.

L'iniziativa dell'UE potrebbe richiedere alle due società di proporre concessioni per rispondere alle preoccupazioni regolamentari.

Secondo l'accordo, Terminal Investment Limited Holding (TiL), una controllata della svizzera MSC Mediterranean Shipping Company, e BlackRock acquisiranno il controllo congiunto del terminal di Hutchison nel porto di Barcellona.

Il porto rappresenta il principale punto di accesso per le merci dirette a Barcellona e al suo entroterra, oltre a collegare i traffici da e verso il sud Europa.

La Commissione Europea, che agisce come garante della concorrenza nell'UE, ha avvertito che l'entità risultante dalla fusione potrebbe ostacolare le compagnie concorrenti di trasporto marittimo di linea per container, offrendo un trattamento preferenziale a MSC.

L'esecutivo europeo deciderà entro il 30 aprile se approvare l'operazione. Reuters è stata la prima a riportare che l'antitrust europeo avrebbe avviato un'indagine.

L'esame dell'accordo spagnolo potrebbe indicare come le autorità europee valuteranno la parte continentale dell'offerta più ampia di BlackRock e MSC per gli asset portuali globali di CK Hutchison, una trattativa che non è ancora stata finalizzata.