La San Antonio è stata colpita martedì; i marittimi feriti sono stati evacuati per ricevere cure mediche, ha dichiarato mercoledì CMA CGM, terza compagnia di navigazione containerizzata al mondo, rifiutando ulteriori commenti.
Si tratta dell'ultimo di una serie di attacchi contro il naviglio mercantile dall'inizio del conflitto, che ha bloccato centinaia di navi e interrotto il 20% del commercio mondiale di petrolio.
Lunedì Washington ha lanciato un'operazione per scortare le navi attraverso lo Stretto di Hormuz, consentendo a due imbarcazioni battenti bandiera statunitense di uscire dal Golfo.
Tuttavia, il presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha dichiarato martedì che l'iniziativa sarà temporaneamente sospesa in vista di colloqui mirati a un accordo più ampio con l'Iran. Fonti hanno riferito mercoledì che le due parti sarebbero vicine a un'intesa preliminare per porre fine alle ostilità.
Teheran, nel frattempo, ha diffuso una mappa della via d'acqua ampliando la zona che rivendica sotto il proprio controllo, secondo quanto riportato dai media statali.
CURE PER L'EQUIPAGGIO FERITO
Otto membri dell'equipaggio della San Antonio sono rimasti feriti, ha reso noto l'Organizzazione Marittima Internazionale delle Nazioni Unite, nel 32esimo incidente di questo tipo dall'inizio della guerra.
La Francia non era specificamente nel mirino, ha dichiarato la portavoce del governo Maud Bregeon, aggiungendo che i membri dell'equipaggio sono di nazionalità filippina.
Una fonte della sicurezza marittima ha riferito che la nave è stata colpita da un proiettile iraniano durante un tentativo di transito notturno nei pressi dell'Oman.
Non è chiaro se l'imbarcazione stesse navigando sotto l'operazione di scorta statunitense, ora sospesa, volta a liberare le navi bloccate. La nave non trasmetteva la propria posizione dai sistemi di tracciamento dalle prime ore di martedì.
RISCHI PER I TRANSITI NON COORDINATI CON L'IRAN
Un'altra nave di CMA CGM, la Saigon, stava navigando lungo la costa dell'Oman a sud della capitale Mascate, dopo che i dati di tracciamento l'avevano localizzata all'interno del Golfo fino a martedì.
CMA CGM ha confermato che l'imbarcazione è uscita dal Golfo, senza rilasciare ulteriori dichiarazioni.
'Sebbene alcune navi siano riuscite a uscire in sicurezza durante l'attuazione del 'Project Freedom', è apparso evidente che i transiti senza coordinamento con l'Iran comportassero rischi significativi', ha affermato Jakob Larsen, responsabile della sicurezza presso l'associazione armatoriale BIMCO.
La Saigon è la seconda nave di CMA CGM, dopo la Kribi un mese fa, ad aver lasciato il Golfo delle 14 imbarcazioni che risultavano bloccate all'inizio del conflitto.
La sua destinazione indicata è Colombo, nello Sri Lanka, e come la San Antonio, navigava sotto bandiera maltese.
