Il contratto include opzioni fino a 150 convogli supplementari, a seconda delle necessità.

Cinquantaquattro dei settanta convogli Metropolis della metropolitana, composti da sei carrozze ciascuno, sostituiranno la flotta ormai obsoleta della linea 2 della metropolitana di Toronto. I restanti 15 convogli sono previsti per servire il prolungamento della linea 1 verso Yonge North e quello della linea 2 verso Scarborough.

I treni saranno progettati e prodotti in Canada e il loro assemblaggio finale avverrà presso il sito Alstom di Thunder Bay, in Ontario.

In totale, questo accordo dovrebbe generare fino a 945 posti di lavoro diretti in Canada, di cui oltre 600 presso Alstom. Inoltre, si prevede la creazione di più di 1 700 posti di lavoro indiretti in Canada per sostenere l'implementazione di questo progetto.

"Questi convogli all'avanguardia contribuiranno a migliorare l'affidabilità e il comfort dei passeggeri", ha dichiarato Michael Keroullé, presidente di Alstom Americhe.