Renault ha annunciato venerdì che metterà fine, per mancanza di redditività, ad alcune attività della sua filiale di servizi di mobilità elettrica Mobilize, tra cui il car sharing, una decisione destinata a tradursi nell'integrazione delle tecnologie di ricarica del marchio all'interno delle sue operazioni commerciali a livello di gruppo.

In un comunicato, il gruppo automobilistico spiega che prevede di ritirarsi dal progetto del quadriciclo elettrico "Duo" così come dal servizio di car sharing "Zity", entrambi con sede a Milano, ma anche dall'offerta "Zity" a Madrid, che verrà progressivamente interrotta a partire dal prossimo anno.

A giustificazione di tali misure, Renault cita prospettive di redditività finanziaria limitate o sinergie ridotte con le sue attività principali.

Il marchio Mobilize, creato nel 2021 per consentire al costruttore di diversificarsi, non esisterà più come tale, ad eccezione dell'entità di noleggio a lungo termine Mobilize Financial Services, anche se Renault afferma di considerare la possibilità di valutarne l'utilizzo commerciale per altre offerte nei prossimi mesi.

Parallelamente, la casa della losanga intende compiere un nuovo passo nella sua strategia di elettrificazione integrando direttamente nelle proprie attività le soluzioni di ricarica (domestica e in viaggio) finora sviluppate dal marchio Mobilize, spiegando di considerare l'attività energetica come una "priorità".

Le attività legate alla ricarica elettrica saranno ora direttamente collegate alle sue operazioni commerciali, sotto la responsabilità di Fabrice Cambolive, direttore dello sviluppo ("chief growth officer").


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