I termini richiesti sono simili a quelli concessi da Washington negli anni precedenti, che permettevano alle aziende di ricevere ed esportare petrolio venezuelano per le proprie raffinerie e altri clienti, fornendo allo stesso tempo carburante al Venezuela attraverso un meccanismo di recupero del debito, hanno detto due delle fonti.
Le aziende non hanno potuto esportare petrolio venezuelano dal secondo trimestre dello scorso anno, dopo che l'amministrazione del presidente Donald Trump ha sospeso le licenze. Repsol ha partecipato la scorsa settimana a un incontro alla Casa Bianca, dove Trump ha chiesto a un gruppo di compagnie petrolifere di investire in Venezuela.
Repsol ed ENI hanno rifiutato di commentare. Maurel & Prom non ha risposto immediatamente a una richiesta di commento.
Alla domanda sulle richieste di licenze venezuelane, un portavoce del Tesoro USA la scorsa settimana ha dichiarato che il dipartimento non avrebbe commentato autorizzazioni specifiche, ma Washington ha affermato di voler alleggerire le sanzioni imposte al Venezuela dal 2019, a seguito della cattura del presidente Nicolas Maduro.
I partner europei di PDVSA sono coinvolti in diversi progetti in Venezuela e potrebbero aver bisogno di autorizzazioni individuali per ciascuno di essi. Alcune richieste erano state presentate mesi fa, mentre altre sono state ripresentate negli ultimi giorni, hanno riferito le fonti.
Anche compagnie petrolifere statunitensi, raffinerie estere e grandi società di trading globale hanno recentemente fatto domanda per licenze venezuelane, tutte collegate alle forniture di petrolio del paese OPEC, secondo le fonti.
Le richieste delle aziende europee seguono un primo gruppo di due autorizzazioni concesse la scorsa settimana ai trader Vitol e Trafigura, che hanno permesso la prima vendita di petrolio per un valore di 500 milioni di dollari, ha dichiarato mercoledì un funzionario governativo.
Almeno due petroliere sono partite dal Venezuela nelle ultime settimane trasportando esportazioni verso terminal nei Caraibi, secondo i dati di navigazione. L'autorità portuale di Curaçao ha dichiarato mercoledì che una delle navi è arrivata al terminal Bullen Bay, gestito dal governo sull'isola caraibica, dove diverse società di trading affittano serbatoi di stoccaggio, hanno riportato i media locali.
Caracas e Washington questo mese hanno concordato un accordo di fornitura di greggio da 50 milioni di barili, il primo passo del piano ambizioso da 100 miliardi di dollari di Trump per ricostruire l'industria petrolifera venezuelana in stato di degrado.
Secondo quanto riportato da Reuters mercoledì, Chevron dovrebbe ricevere questa settimana una licenza ampliata dal governo USA che potrebbe consentire un aumento della produzione e delle esportazioni dal paese sudamericano.
Valero Energy, con sede negli Stati Uniti, l'indiana Reliance e i trader Mercuria e Glencore sono anch'essi in trattativa per ottenere licenze da Washington per fare affari con il Venezuela, hanno riferito fonti del settore. Marathon Petroleum ha confermato via email a Reuters di essere anch'essa in trattativa per una licenza.
