(Alliance News) - Un ricorso presentato all'Alta Corte contro l'approvazione governativa dei piani di espansione dell'aeroporto di Luton è stato respinto da un giudice.
Il gruppo di attivisti Luton & District Association for the Control of Aircraft Noise, Ladacan, aveva impugnato la decisione della Segretaria ai Trasporti del Regno Unito, Heidi Alexander, che aveva dato il via libera all'espansione dello scalo nel Bedfordshire, nonostante la raccomandazione contraria dell'Ispettorato Urbanistico.
I progetti prevedono di aumentare il limite annuale di passeggeri dell'aeroporto da 18 a 32 milioni entro la metà degli anni 2040, consentendo alla pista di gestire 77.000 voli in più all'anno rispetto al 2024.
Durante un'udienza tenutasi a novembre, gli avvocati di Ladacan hanno sostenuto che le emissioni di gas serra dei voli in arrivo erano state erroneamente escluse dalla valutazione ambientale, motivo per cui la decisione avrebbe dovuto essere annullata.
Il Dipartimento dei Trasporti e il proprietario dell'aeroporto, London Luton Airport Ltd, si sono opposti al ricorso, sostenendo davanti al giudice che la decisione di Alexander fosse corretta.
In una sentenza emessa lunedì, la giudice Lang ha respinto il ricorso di Ladacan.
La giudice ha stabilito che le emissioni di gas serra dei voli in arrivo non sono state escluse in modo illegittimo, aggiungendo: "La questione contestata era se fosse possibile effettuare una valutazione significativa della loro rilevanza quando, in conformità alle pratiche nazionali e internazionali standard, i parametri di riferimento appropriati calcolavano le emissioni solo per i voli in partenza, per coerenza e per evitare il doppio conteggio."
Ha proseguito: "La scelta del parametro di riferimento da utilizzare per valutare gli effetti delle emissioni dell'aviazione derivanti dallo sviluppo proposto era una questione di competenza del decisore incaricato."
"Le valutazioni della convenuta rispetto ai parametri di riferimento del Regno Unito erano chiaramente legittime."
La giudice Lang ha aggiunto: "A mio avviso, la convenuta ha esercitato correttamente il proprio giudizio urbanistico, senza che emergano errori di diritto."
La giudice ha inoltre dichiarato che l'argomentazione di Ladacan, secondo cui il Dipartimento dei Trasporti avrebbe dovuto considerare una valutazione utilizzata nei piani di espansione dell'aeroporto di Gatwick, "era errata sia nel principio che nei fatti".
Ha continuato: "La convenuta ha giustamente basato la sua decisione sulle prove, le osservazioni e le raccomandazioni dell'autorità esaminatrice presentate nella domanda relativa a Luton."
Un portavoce del Dipartimento dei Trasporti ha dichiarato: "Accogliamo con favore la decisione dell'Alta Corte di confermare la nostra approvazione per l'aeroporto di Luton.
"Siamo impegnati a sostenere l'espansione laddove sia in linea con i nostri impegni ambientali e climatici.
"Ciò include sfruttare il potenziale di crescita derivante dall'aumento della capacità a Luton per creare posti di lavoro locali e promuovere lo sviluppo attraverso il nostro piano di cambiamento."
La compagnia aerea low cost easyJet PLC ha la sua base presso l'aeroporto di Luton. Lunedì pomeriggio a Londra, le azioni easyJet sono salite dello 0,5% a 492,20 pence ciascuna.
Di Jess Glass, Caporedattore Legale Press Association
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fonte: PA
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