BERLINO (dpa-AFX) - Il già elevato carico di lavoro dei corrieri dei pacchi in Germania è ulteriormente aumentato, secondo un sondaggio. Come emerge da un'indagine condotta da Input Consulting per conto del sindacato Verdi, l'89 percento dei circa 1.900 corrieri intervistati ha dichiarato di aver avuto la sensazione, negli ultimi dodici mesi, di dover svolgere più lavoro nello stesso tempo - e ciò "in misura molto elevata" o "in misura elevata". Un numero simile si è sentito sotto pressione e ha affermato di essere costretto a lavorare al limite delle proprie capacità. Il 79 percento ha dichiarato di dover sacrificare la qualità del servizio per riuscire a gestire il carico di lavoro.

Gli esperti hanno calcolato, sulla base delle risposte, un indice secondo il quale le condizioni di lavoro nel settore dei pacchi sono nettamente peggiori rispetto ad altri settori economici. Un valore indice di 40 su una scala da zero a cento viene considerato negativo, ovvero come "lavoro cattivo". I dipendenti dei servizi di consegna valutano il proprio reddito come particolarmente basso. Secondo l'indagine, inoltre, moltissimi corrieri lavorano più a lungo di quanto consentito dalla legge e dispongono di poche opportunità di pausa.

Richiesta di nuove regole

La vicepresidente di Verdi, Andrea Kocsis, ha interpretato i risultati del sondaggio come una prova che qualcosa nel settore non funziona. Ha richiesto condizioni di lavoro migliori: "C'è un bisogno urgentissimo di intervenire nel settore." Secondo lei, ad esempio, è ormai necessario introdurre un limite di 20 chili oltre il quale i pacchi non possano più essere trasportati da una sola persona. Attualmente, una tale norma legale non esiste.

Il settore dei pacchi è in crescita: poiché le persone ordinano sempre di più online, il volume dei pacchi è aumentato notevolmente negli ultimi anni. Il periodo che precede il Natale, con le promozioni come il Black Friday, è considerato particolarmente intenso in termini di lavoro.

Il settore è alla disperata ricerca di personale per poter smaltire la mole di ordini. La maggior parte delle aziende di consegna dei pacchi si affida a subappaltatori, scelta fortemente criticata da Verdi - il sindacato chiede infatti il divieto di subappalto nel settore dei pacchi. DHL ha adottato una strategia diversa rispetto ai concorrenti: il leader di mercato affida quasi esclusivamente ai propri dipendenti la consegna dei pacchi./wdw/DP/stw