(Il Sole 24 Ore Radiocor) - Milano, 09 dic - Stellantis ha firmato un memorandum of understanding con la piattaforma di mobilità Bolt "per esplorare insieme lo sviluppo e la diffusione di veicoli a guida autonoma di livello 4 (senza conducente) per operazioni commerciali in Europa". La collaborazione, spiega una nota, "integrerà le Piattaforme AV-Ready di Stellantis con la vasta rete di mobilità di Bolt", che da parte sua "offre oggi servizi di mobilità in oltre 50 Paesi, tra cui 23 stati membri dell'Unione europea, e punta a integrare i veicoli autonomi di Stellantis nella propria piattaforma di mobilità condivisa, per offrire soluzioni completamente autonome e senza conducente". Le due aziende prevedono di iniziare la messa su strada dei veicoli di prova in Europa a partire dal 2026, con un programma di sviluppo che "seguirà un approccio graduale: dai prototipi alle flotte pilota, fino alla scalabilità industriale, con una produzione iniziale prevista per il 2029". "Le nostre piattaforme AV-Ready sono progettate per garantire la massima flessibilità, in modo da offrire la migliore esperienza possibile ai clienti europei - ha commentato l'a.d. di Stellantis, Antonio Filosa -. Le flotte a guida autonoma possono anche contribuire a ridurre l'impronta di carbonio favorendo una mobilità condivisa più efficiente, riducendo traffico ed emissioni. La collaborazione con Bolt ha l'obiettivo di rendere questa una realtà, unendo la nostra esperienza ingegneristica alla loro capacità operativa, con l'intento di rendere la mobilità senza conducente in una realtà affidabile nella vita quotidiana europea".
Stellantis N.V. figura tra i principali costruttori automobilistici mondiali. L'attività del gruppo è organizzata essenzialmente attorno a 4 poli :
- vendita di autovetture e veicoli commerciali: marchi Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move e Leasys;
- vendita di veicoli di lusso : marchi Maserati e DS Automobiles;
- vendita di attrezzature automobilistiche: sistemi interni, sedili auto, esterni auto, sistemi di controllo delle emissioni, ecc. ;
- altro: finanziamento delle vendite (acquisto, noleggio, leasing, ecc.), servizi assistenza post-vendita, ecc.
La ripartizione geografica del fatturato è la seguente: Paesi Bassi (1%), Nord America (41,6%), Francia (10,4%), Brasile (8,7%), Italia (7,1%), Germania (5,3%), Regno Unito (5,2%), Turchia (3,8%), Spagna (2,7%), Belgio (1,3%) e altri paesi (12,9%).
