MILANO (awp/ats/ans) - Stellantis crolla in borsa: l'azione del costruttore automobilistico, travolto dalle vendite dopo un cambio di strategia che costerà 22 miliardi di euro in oneri di ristrutturazione, è arrivata a perdere il 28,9% alla borsa di Milano, a 5,8 euro, prima di essere fermata in asta di volatilità.
A questi valori la casa automobilistica di cui è azionista di riferimento Exor della famiglia Agnelli (-5,3% a 66,7 euro sulla Borsa di Amsterdam), sta bruciando quasi 6,8 miliardi di euro di capitalizzazione, più dei 6,5 miliardi di euro di uscite di cassa stimate per far fronte al turnaround. Attualmente il gruppo vale in borsa 16,8 miliardi di euro.
La perdita di Stellantis nel secondo semestre 2025, che verrà coperta dagli oneri pari a circa 22 miliardi, è tra i 19 e i 21 miliardi. I ricavi sono tra i 78 e gli 80 miliardi. Il risultato operativo rettificato è negativo tra -1,2 e -1,5 miliardi. Il cash flow è negativo per una forchetta tra 2,3 e 2,5 miliardi, secondo le le informazioni finanziarie preliminari per il secondo semestre 2025 comunicate oggi dall'azienda.
Stellantis N.V. figura tra i principali costruttori automobilistici mondiali. L'attività del gruppo è organizzata essenzialmente attorno a 4 poli :
- vendita di autovetture e veicoli commerciali: marchi Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move e Leasys;
- vendita di veicoli di lusso : marchi Maserati e DS Automobiles;
- vendita di attrezzature automobilistiche: sistemi interni, sedili auto, esterni auto, sistemi di controllo delle emissioni, ecc. ;
- altro: finanziamento delle vendite (acquisto, noleggio, leasing, ecc.), servizi assistenza post-vendita, ecc.
La ripartizione geografica del fatturato è la seguente: Paesi Bassi (0,8%), Nord America (41,6%), Francia (10,3%), Brasile (7,6%), Italia (6,8%), Germania (5,2%), Regno Unito (5%), Turchia (3,8%), Spagna (2,7%), Belgio (1,5%), Cina (0,2%) e altri paesi (14,5%).
