Tesla ha lanciato venerdì in Europa la nuova versione a prezzo ridotto della sua Model 3, a due mesi dal debutto negli Stati Uniti, con l'obiettivo di aumentare le vendite mentre la concorrenza si intensifica e la domanda rallenta.

Tesla si trova ad affrontare un calo della domanda in tutta Europa, dove le nuove immatricolazioni sono diminuite drasticamente quest'anno nonostante il restyling della gamma Model Y. Molti acquirenti hanno infatti preferito veicoli concorrenti come la Volkswagen ID.3 e l'Atto 3 del produttore cinese BYD.

La Model 3 – che Tesla descrive in un post su X come dotata di un "costo di possesso ultra basso" – rinuncia ad alcune finiture e caratteristiche premium, ma offre un'autonomia superiore a 300 miglia (480 km). Le consegne sono previste per il primo trimestre del 2026.

L'amministratore delegato Elon Musk ha a lungo promesso veicoli per il mercato di massa, anche se lo scorso anno ha abbandonato i piani per una nuova auto elettrica da 25.000 dollari, scegliendo invece di produrre versioni a prezzo inferiore dei modelli esistenti. Questa strategia ha suscitato preoccupazioni tra gli analisti per il rischio di cannibalizzazione delle vendite dei modelli a margine più elevato.

Una versione economica del crossover Model Y è stata lanciata a ottobre, mentre Tesla cerca di difendere la propria quota di mercato contro i concorrenti europei e cinesi che propongono auto elettriche a prezzi sempre più bassi in Europa, con molti modelli venduti a meno di 30.000 dollari.

La nuova Model 3 Standard è proposta a 37.970 euro (44.299,60 dollari) in Germania, 330.056 corone norvegesi (32.698 dollari) in Norvegia e 449.990 corone svedesi (47.820 dollari) in Svezia, secondo il sito web di Tesla. Sul sito tedesco, la seconda Model 3 meno costosa, denominata "premium", parte da 45.970 euro.

Tesla ha introdotto la variante Standard della Model 3 negli Stati Uniti a ottobre, dove attualmente è in vendita a 36.990 dollari.

Musk sta orientando l'azienda verso l'intelligenza artificiale, puntando su robotaxi e robot umanoidi, ma le nuove auto restano fondamentali per le prospettive di crescita dei ricavi nel breve termine.

($1 = 0,8571 euro)

($1 = 10,0942 corone norvegesi)

($1 = 9,4100 corone svedesi)