ROMA (MF-DJ)--L'estate ormai è perduta per Ita, la "nuova" Alitalia che ancora non ha preso forma. Lo scrive Il Sole 24 ore spiegando che il decollo dei voli di Ita è rinviato a dopo l'estate, si ipotizza da ottobre-novembre. Ma ancora non vi sono date certe. È rimandata anche la scelta dell'alleanza, tra il polo guidato da Delta Air Lines, con Air France-Klm in Europa, oppure Lufthansa, che include United negli Stati Uniti.

L'.a.d Fabio Lazzerini aveva annunciato mesi fa che la scelta del partner sarebbe stata fatta a fine giugno. Ma l'incertezza sui tempi del decollo e su come sarà Ita (non si sa quanti aerei avrà, 47 nell'ultima versione del piano, e quali rotte farà) fanno slittare le decisioni. Di questo dossier si occuperà in prima persona il nuovo presidente esecutivo di Ita, Alfredo Altavilla, indicato dal Mef il 17 giugno e già nominato

Il negoziato tra il governo e la Commissione europea sul piano industriale e gli aiuti di Stato (la società avrà un sostegno pubblico, il Mef è azionista al 100%) non è concluso. L'ultimo scoglio era rappresentato dai biglietti prevenduti per i voli futuri. I tecnici di Bruxelles non vogliono che i biglietti venduti da Alitalia vengano usati per volare con Ita. Secondo quanto emerso ieri dalla cabina di regia, l'ostacolo potrebbe essere superato creando un fondo che permetta di riutilizzare il biglietto anche su altri vettori. Per consentire alla vecchia Alitalia di continuare a volare in attesa del decollo di Ita verrebbe erogato un ulteriore finanziamento del Governo.

Un nuovo incontro tra i ministri Giorgetti e Franco e la commissaria è in calendario per domani, alle 19h00, in videoconferenza tra Roma e Bruxelles. Autorevoli fonti istituzionali, interpellate dal giornale, non hanno fatto anticipazioni. La riunione è considerata importante e delicatissima. Resta poco tempo per chiudere il dossier.

L'obiettivo è chiudere un accordo evitando un eccessivo ridimensionamento del vettore italiano.

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June 29, 2021 02:24 ET (06:24 GMT)