Chevron sta valutando il trasporto su rotaia per il petrolio del Kazakistan, afferma il CEO

Chevron Corp. sta collaborando con il governo del Kazakistan per assicurare che i flussi di petrolio dai giacimenti del Paese senza sbocco sul mare possano essere sostenuti in caso di interruzione dei carichi del Mar Nero, ha detto l'amministratore delegato Michael Wirth in occasione di una conferenza sull'energia mercoledì.

Il petrolio del vasto giacimento Tengiz del Kazakistan scorre attraverso la Russia tramite un oleodotto fino al porto di Novorossiisk sul Mar Nero, dove due delle tre boe di carico sono in fase di riparazione. L'oleodotto scorre circa 1 milione di barili al giorno (bpd), al di sotto della sua capacità di 1,5 milioni di bpd.

"Non ci sono vincoli al momento per il carico", a causa delle riparazioni delle boe di carico del porto e della manutenzione dell'oleodotto, ha detto. Il transito ferroviario potrebbe essere un'alternativa alla perdita del porto di carico o dell'oleodotto, ha detto.

I produttori di Tengiz "hanno spedito molto petrolio via ferrovia da quell'area" nel corso degli anni, ha detto Wirth. "Ma la realtà è che nel breve termine, l'opzione principale e su larga scala rimane l'oleodotto".

L'oleodotto ha esportato circa 1,2 milioni di barili al giorno, del principale greggio del Kazakistan, l'anno scorso. Trasporta anche una parte del petrolio russo proveniente dalla Russia, che viene aggiunto prima di raggiungere il porto.

In altre osservazioni alla Barclays CEO Energy-Power Conference, Wirth ha detto che la crescita della domanda di petrolio sarà "abbastanza buona", ma nel breve termine ci sono domande sulla domanda in Europa e in Cina.

Gli investitori vogliono anche che Chevron e altri produttori di petrolio limitino la spesa per la nuova produzione di petrolio e gas. Le sue riserve di liquidità sono aumentate oltre il necessario per sostenere la sua attività e saranno destinate ai rendimenti degli azionisti nel tempo, ha detto.

L'azienda farà solo accordi "che ci rendono più forti", ha detto Wirth. I suoi obiettivi sono proteggere il dividendo, far crescere l'attività, mantenere un bilancio solido e restituire liquidità agli azionisti attraverso il riacquisto di azioni, ha detto.

Chevron non ha perseguito una partecipazione nel progetto di espansione del gas naturale liquefatto (LNG) del Qatar "perché abbiamo ritenuto di avere opportunità di rendimento più elevate", ha detto.

L'azienda ha recentemente concluso accordi per progetti LNG statunitensi in fase di sviluppo. La sua attività di GNL si è concentrata sui mercati lungo l'Oceano Pacifico e si aspetta che l'Europa diventi un mercato importante per il GNL, ha detto.