General Motors Co ha superato la casa automobilistica giapponese Toyota Motor Corp negli Stati Uniti nel terzo trimestre, secondo i dati di lunedì, ma gli analisti e gli investitori temono che il peggioramento del quadro economico possa portare a un calo delle vendite di auto in futuro.

GM ha dichiarato di aver venduto 555.580 veicoli nel trimestre fino a settembre, il 24% in più rispetto all'anno scorso, quando la carenza di scorte ha colpito le vendite. Le vendite di Toyota sono scese del 7,1% a 526.017 veicoli nello stesso periodo.

La casa automobilistica di Detroit ha aggiunto che aumenterà la produzione dei suoi modelli elettrici Chevrolet Bolt in risposta all'aumento della domanda.

Finora, la carenza di auto a causa di interruzioni dell'approvvigionamento, unita alla preferenza per il trasporto personale, ha visto i consumatori disposti a sborsare più denaro, proteggendo in gran parte i profitti delle case automobilistiche e dei concessionari che hanno ridotto gli sconti.

Ma gli analisti avvertono che la domanda potrebbe perdere vigore nei prossimi trimestri, dato che l'aumento dei tassi di interesse scoraggia i consumatori dal pagare di più per auto e camion nei prossimi mesi.

Il rivenditore di auto usate CarMax Inc ha suonato il campanello d'allarme giovedì, suggerendo che i consumatori stanno iniziando a ritirarsi dagli acquisti di grosse somme di denaro a causa dell'inflazione elevata da decenni.

La spedizione di veicoli finiti ai consumatori si è rivelata un altro problema per il settore nel trimestre. Le azioni di Tesla Inc sono scese lunedì dopo aver venduto meno veicoli del previsto nel terzo trimestre, poiché le consegne sono rimaste indietro rispetto alla produzione a causa di ostacoli logistici.

I problemi di approvvigionamento hanno anche trascinato al ribasso le vendite di Fiat Chrysler 6%.

"Stiamo prestando molta attenzione a come il settore reagirà a queste preoccupazioni. Forse ci saranno più incentivi, termini di finanziamento più lunghi o una combinazione di questi", ha detto Zack Krelle, analista di TrueCar.

Il consulente del settore automobilistico Cox Automotive ha detto che le case automobilistiche statunitensi potrebbero vendere più veicoli nel terzo trimestre rispetto ai marchi giapponesi, che stanno ancora lottando con problemi di inventario.

Un altro consulente, Edmunds, ha detto che un totale di 3.393.988 nuove auto e camion saranno venduti negli Stati Uniti nel trimestre, con un calo dello 0,9% rispetto all'anno precedente.

I numeri delle vendite di GM non sono riusciti a intaccare le sue azioni, che sono salite del 2,6% negli scambi mattutini.

La casa automobilistica ha dichiarato che prevede di aumentare la produzione nell'anno solare di Chevrolet Bolt EV e Bolt EUV per i mercati globali, portandola a più di 70.000 veicoli nel 2023, rispetto ai circa 44.000 del 2022. (Servizio di Aishwarya Nair a Bengaluru; Redazione di Maju Samuel)