L'Ucraina è un importante produttore ed esportatore di cereali a livello globale, ma la produzione e le esportazioni sono diminuite da quando la Russia ha invaso il Paese lo scorso febbraio e ha iniziato a bloccare i suoi porti marittimi.

Per aiutare il grano ucraino e altri prodotti agricoli a raggiungere i mercati, l'anno scorso l'UE ha avviato le cosiddette corsie di solidarietà per facilitare i trasporti.

Zsolt Feldman, segretario di Stato del Ministero dell'Agricoltura ungherese, ha dichiarato nella tarda serata di lunedì che l'Ungheria, la Polonia, la Repubblica Ceca, la Slovacchia, la Romania e la Bulgaria hanno presentato una richiesta congiunta al Consiglio Agricoltura e Pesca dell'UE riunito a Bruxelles per ottenere misure immediate.

"Se l'UE agisce in modo unitario per aiutare le esportazioni di cereali via terra, allora l'onere dovrebbe essere condiviso equamente tra gli Stati membri", ha affermato la dichiarazione ungherese. Feldman ha detto che l'UE non ha promesso alcuna misura per alleviare le interruzioni del mercato.

Il Ministro dell'Agricoltura polacco Henryk Kowalczyk ha dichiarato lunedì all'agenzia di stampa statale polacca PAP: "siamo pronti a continuare ad aiutare l'Ucraina... Ma vogliamo anche includere l'intera Unione Europea in questo aiuto... in modo che gli agricoltori polacchi o di altri Paesi vicini non solo subiscano gli effetti, ma che questi effetti possano essere mitigati".

Ha detto che gli Stati dell'Europa centrale hanno chiesto all'UE di trasportare il grano ucraino oltre i vicini immediati dell'Ucraina e di fornire assistenza.

La Commissione Europea non ha risposto alle domande di Reuters inviate via e-mail martedì.

Il prossimo vertice UE-Ucraina, che si terrà venerdì, discuterà dell'apertura dei mercati dell'Unione Europea a un maggior numero di prodotti ucraini, compresi i cereali, per aiutare l'Ucraina ad aumentare le entrate mentre combatte contro le forze russe.

Il Ministero dell'Agricoltura della Bulgaria ha dichiarato in una dichiarazione sul proprio sito web che la creazione di magazzini temporanei per il grano ucraino, così come nuovi corridoi di trasporto, comprese le ferrovie, potrebbero ridurre la pressione derivante dall'aumento delle importazioni dall'Ucraina.