I commenti dei principali dirigenti aziendali in Asia, spesso chiamata la fabbrica del mondo, fanno eco agli avvertimenti delle aziende statunitensi ed europee, che affermano che gli acquirenti con redditi più bassi stanno saltando gli articoli discrezionali e si stanno attenendo ai beni di base più economici quando acquistano le necessità quotidiane, a causa dell'incertezza globale, della crisi in Ucraina e dell'impatto delle chiusure COVID della Cina.

"Con l'incombere di una crisi, si prevede un rallentamento generale dei consumi, ad eccezione dei beni essenziali", ha dichiarato mercoledì LG Display Co Ltd, fornitore di pannelli di visualizzazione per Apple e produttori di TV.

"I produttori di televisori e i rivenditori in generale stanno diventando più conservatori nelle loro operazioni commerciali".

Samsung Electronics Co Ltd, il principale produttore mondiale di chip di memoria e smartphone, ha dichiarato giovedì che "la domanda di PC e cellulari probabilmente continuerà ad essere debole".

Sebbene la domanda dei clienti di server o data center sia meno influenzata dalle questioni macroeconomiche, i clienti di server dovrebbero adeguare il loro inventario in caso di recessione, ha avvertito l'azienda sudcoreana.

I clienti dei data center, sostenuti dai pesi massimi della tecnologia, tra cui Microsoft Corp e Alphabet Inc, che hanno registrato trimestri forti, sono stati un punto luminoso finora per i produttori di chip.

Ma la rivale più piccola di Samsung, SK Hynix Inc, mercoledì ha messo in guardia dal rallentamento della spesa da parte dei clienti di smartphone e di data center.

"Recentemente, il sentimento dei consumatori si è rapidamente ridotto a causa delle crescenti preoccupazioni per l'inflazione e la recessione economica, e le aziende si stanno muovendo sensibilmente per tagliare i costi", ha dichiarato.

Nelle ultime settimane, anche i produttori di chip statunitensi, tra cui Micron e AMD, hanno segnalato un calo della domanda, dopo una carenza di semiconduttori durata due anni che ha bloccato la produzione di elettronica di consumo e di automobili.

Anche TSMC di Taiwan ha segnalato un raffreddamento della domanda da parte dei clienti dell'elettronica di consumo, che utilizzano le proprie scorte di chip.

Panasonic Holdings Corp ha registrato un crollo del 39% nell'utile del trimestre di giugno e ha affermato che il rischio di un rallentamento economico causato dai rischi geopolitici e dall'inflazione a livello globale rimane elevato. Il conglomerato giapponese ha dichiarato che i profitti della sua unità energetica che fornisce batterie EV a Tesla Inc. sono diminuiti principalmente a causa dei costi più elevati delle materie prime e della logistica.

PRESSIONI DALLA CINA

Il chipmaker statunitense Qualcomm Inc, cliente di Samsung per le fonderie, ha dichiarato: "Ci aspettiamo che l'elevata incertezza dell'economia globale e l'impatto delle misure COVID in Cina inducano i clienti ad agire con cautela nella gestione dei loro acquisti nel secondo semestre".

Le vendite di smartphone in Cina, il più grande mercato del mondo, sono scese del 14,2% nel periodo aprile-giugno, mentre i volumi hanno toccato il minimo da un decennio, ha dichiarato mercoledì Counterpoint Research.

Mentre gli analisti si aspettano una domanda più forte per gli iPhone rispetto ad altri smartphone, Apple ha annunciato degli sconti in Cina questa settimana, una mossa che fa occasionalmente quando le vendite sono lente.

Le aziende tecnologiche e automobilistiche con fabbriche in Cina hanno affrontato interruzioni dell'attività nella seconda economia mondiale a causa dei blocchi COVID-19, anche se la guerra in Ucraina ha fatto aumentare i costi dell'energia e della logistica.

Le restrizioni hanno avuto un forte impatto sull'economia cinese, con il prodotto interno lordo che nel trimestre aprile-giugno è cresciuto al ritmo più lento in circa tre decenni, salvo una contrazione nel primo trimestre del 2020.

All'inizio di questo mese, l'associazione dell'industria automobilistica cinese ha tagliato le previsioni di vendita per l'anno in corso, in quanto le misure COVID hanno pesato sulla domanda, che le autorità stanno ora cercando di rilanciare con incentivi come la riduzione delle tasse di acquisto per alcune auto.

Toyota Motor Corp, il più grande produttore di automobili al mondo per vendite, ha visto la sua produzione colpita negli ultimi mesi dalla carenza di chip e dai vincoli di fornitura in Cina, producendo il 9,8% di auto in meno nel periodo aprile-giugno rispetto a quanto inizialmente previsto.

General Motors Co, che ha registrato un crollo del 40% nell'utile del secondo trimestre, ha dichiarato che le sue attività in Cina hanno perso 100 milioni di dollari nel periodo a causa delle limitazioni.

Un'azienda di riferimento per l'industria automobilistica globale, GM ha detto che stava riducendo le spese in vista di un potenziale rallentamento economico, come ha fatto la sua rivale Ford Motor Co.

Hyundai Motor Co, che come la casa madre di Uniqlo, Fast Retailing, ha visto il valore dei suoi profitti sollevato da un dollaro forte, ha avvertito che l'aumento dell'inflazione stava ponendo dei rischi alla domanda nel secondo semestre.

Per quanto riguarda i veicoli elettrici, tuttavia, alcuni analisti sostengono che ci vorrà un altro anno prima che le vendite rallentino, un'opinione sostenuta dal fornitore di batterie di Tesla Inc.

LG Energy Solution ha dichiarato di aspettarsi una domanda solida nella seconda metà di quest'anno.

Ma il capo di Tesla Elon Musk ha parlato in precedenza di "una sensazione super negativa" riguardo all'economia.