Il capo economista di ING, Carsten Brzeski, ha affermato che il ticket mensile di 49 euro (51,73 dollari), ispirato a uno schema ancora più economico ma temporaneo del primo pacchetto di aiuti del Governo in risposta alla crisi energetica, agirà come un nuovo freno all'inflazione.
Nel primo trimestre del 2023, egli prevede che il tasso di inflazione sarà inferiore di un punto percentuale rispetto al solito, grazie al cosiddetto Deutschlandticket, combinato con un tetto ai prezzi del gas che verrà applicato alle famiglie e alle imprese.
"Con questo raggiungeremo anche il picco di inflazione a dicembre", ha detto Brzeski, definendo il biglietto da 49 euro "un'ulteriore prova che attualmente sono i governi, e non la BCE, a poter spingere l'inflazione verso il basso rapidamente".
L'inflazione nell'economia più grande d'Europa ha raggiunto il livello più alto degli ultimi decenni in ottobre, all'11,6%, prima di scendere all'11,3% in novembre.
Il capo economista di Commerzbank Joerg Kraemer ha detto che si aspetta che il Deutschlandticket, valido per i trasporti pubblici e i treni regionali a livello nazionale, possa frenare l'inflazione di 0,3 punti percentuali.
Ma ha avvertito che c'è una grande incertezza e che è improbabile che la misura di alleggerimento cambi la tendenza di fondo, con i prezzi dell'energia alle stelle che dovrebbero dominare nel nuovo anno.
Il Cancelliere Olaf Scholz ha annunciato alla fine di giovedì che il Deutschlandticket sarà introdotto nel primo trimestre del 2023, senza fornire una data esatta, a seguito dei negoziati con i 16 leader statali del Paese.
(1 dollaro = 0,9472 euro)
