Il Dipartimento del Commercio ha dichiarato lunedì che gli ordini delle fabbriche sono saliti dell'1,0% dopo essere aumentati dello 0,3% a settembre. Gli economisti intervistati da Reuters avevano previsto un aumento degli ordini dello 0,7%. Gli ordini sono aumentati del 12,8% su base annua nel mese di ottobre.
Il ciclo di rialzi dei tassi più rapido dagli anni '80 della Federal Reserve, in lotta contro l'inflazione, sta smorzando la domanda di beni, mettendo in crisi l'industria manifatturiera, che è anche schiacciata dalla rotazione della spesa verso i servizi.
Un sondaggio dell'Institute for Supply Management della scorsa settimana ha mostrato che la sua misura dell'attività industriale nazionale si è contratta a novembre per la prima volta in due anni e mezzo.
Il settore manifatturiero rappresenta l'11,3% dell'economia statunitense. Il balzo degli ordini di fabbrica di ottobre è stato guidato da un aumento del 2,2% delle prenotazioni di attrezzature di trasporto, che ha fatto seguito all'aumento del 2,3% di settembre. Gli ordini di attrezzature per il trasporto sono stati favoriti dall'aumento degli ordini di aerei per la difesa e civili. Gli ordini di veicoli a motore sono rimbalzati dell'1,7%.
Gli ordini di macchinari sono aumentati dell'1,5%. Ci sono stati anche solidi guadagni negli ordini di computer e prodotti elettronici, nonché di apparecchiature elettriche, elettrodomestici e componenti.
Il Dipartimento del Commercio ha anche riferito che gli ordini di beni strumentali non di difesa, esclusi gli aerei, che sono considerati una misura dei piani di spesa delle imprese per le attrezzature, sono aumentati dello 0,6% in ottobre, invece dello 0,7% riportato il mese scorso.
Le spedizioni di questi cosiddetti beni strumentali core, che vengono utilizzati per calcolare la spesa per le attrezzature aziendali nel rapporto sul Prodotto Interno Lordo, sono aumentate dell'1,5%. In precedenza era stato riferito che erano aumentate dell'1,3% in ottobre.
