Il prezzo medio del GNL per la consegna di marzo nel nord-est dell'Asia è sceso a circa 23,00 dollari per milione di unità termiche britanniche (mmBtu), con un calo di 9,60 dollari o quasi il 30% rispetto alla settimana precedente, secondo fonti del settore.
La cinese Sinopec ha pubblicato mercoledì una gara d'appalto per vendere fino a 45 carichi quest'anno. Nell'ambito della gara, che si chiude oggi, Sinopec ha offerto da due a cinque carichi ogni mese tra febbraio e ottobre su una base consegnata franco nave.
La China National Offshore Oil Company, o CNOOC, sta anche chiudendo oggi una gara d'appalto per vendere carichi di gas naturale liquefatto da maggio a novembre.
Un trader ha detto che il mercato guarderà quanti carichi saranno venduti, poiché questo potrebbe essere uno sforzo per far scendere i prezzi inviando segnali ribassisti.
"L'attività di approvvigionamento spot da parte dei compratori asiatici è stata tranquilla per diverse settimane, dato che molti hanno acquistato carichi in precedenza e successivamente hanno sperimentato un inverno caldo", ha detto Edmund Siau, analista principale della società di consulenza FGE.
"Le grandi offerte di vendita di Sinopec e CNOOC sono ulteriori segnali ribassisti per il mercato del GNL, specialmente per la domanda asiatica di GNL in estate. I compratori asiatici staranno a guardare e ad aspettare, per cronometrare l'inizio della loro attività di approvvigionamento estivo", ha aggiunto.
Secondo i dati di Refinitiv Eikon, la Cina sperimenterà temperature miti nei prossimi 10 giorni - 1-10 gradi Celsius più caldi del normale - ma c'è un quadro misto per la Corea del Sud e il Giappone.
Nel frattempo, il governo indonesiano ha allentato il divieto di esportazione del carbone per 139 aziende a partire da giovedì, ha detto un alto funzionario del ministero dell'energia, dopo che le aziende hanno soddisfatto i requisiti di vendita del mercato locale, al fine di evitare una crisi di approvvigionamento e interruzioni di corrente.
"La riduzione del divieto di esportazione del carbone imposto dall'Indonesia all'inizio di gennaio ha probabilmente eliminato qualsiasi rischio di rialzo dei prezzi del GNL", ha detto l'analista senior dei mercati del gas Kaushal Ramesh alla società di consulenza Rystad Energy.
L'Europa continua a ricevere una quantità elevata di navi cisterna di GNL, con il primo carico di GNL dall'Indonesia che è arrivato in Grecia alla fine della settimana scorsa.
L'arrivo di diverse navi metaniere in Europa ha contribuito ad alleggerire i prezzi, ma le preoccupazioni per le tensioni tra Russia e Ucraina rimangono. [LNG/TKUK] [NG/GB]
