Secondo i media, la scorsa settimana molte stazioni di servizio sono state chiuse, costringendo i consumatori a fare ore di coda per rifornirsi di carburante. Il Laos dipende dalle importazioni dalla vicina Thailandia per la maggior parte del suo petrolio.
L'azienda petrolifera e del gas tailandese PTT Oil and Retail Business Pcl, che gestisce 53 stazioni di servizio in Laos, ha detto che prevede di distribuire il carburante come di consueto, ma che potrebbero esserci dei "vuoti".
"In alcuni casi in cui ci sono molti clienti, potrebbero esserci dei vuoti, ma cercheremo di gestire la situazione", ha detto Songpon Thepnumsommanus, funzionario senior del marketing. Non ha fornito ulteriori dettagli.
Con una popolazione di poco più di 7 milioni di persone, il Laos, senza sbocco sul mare, è uno dei Paesi più poveri della regione e punta ad una crescita economica annua del 4% fino al 2025.
L'indebolimento della valuta kip, l'alta inflazione e l'instabilità del mercato petrolifero globale stanno rendendo difficile per gli importatori di carburante soddisfare la domanda pubblica, come ha riferito la settimana scorsa il Vientiane Times.
"È difficile trovare stazioni di servizio aperte", ha detto lunedì Kham Goodman, un residente della capitale Vientiane, dopo aver pubblicato dei video sui social media che mostravano persone in attesa di riempire bottiglie d'acqua di plastica con il carburante.
Il governo laotiano venerdì ha minimizzato la situazione, dicendo che non si trattava di una "crisi", ma ha tenuto una riunione di emergenza e ha chiesto al pubblico di non farsi prendere dal panico.
"Vi assicuro che la mia azienda e l'Associazione Lao per i carburanti e il gas forniranno abbastanza carburante, non ci sarà alcuna carenza", ha detto Chanthone Sitthixay, presidente della Petroleum Trading Lao Public Company, in un discorso pubblico.
