Le richieste statunitensi e canadesi arrivano dopo anni di preoccupazioni da parte delle aziende private di queste nazioni, secondo le quali la spinta del Presidente messicano Andres Manuel Lopez Obrador a stringere la presa dello Stato sui settori del petrolio e dell'energia elettrica li ha trattati in modo ingiusto e in violazione dell'Accordo Stati Uniti-Messico-Canada (USMCA).

"Vogliamo approfittare di questa fase di consultazione... per vedere come possiamo raggiungere una soluzione reciprocamente soddisfacente attraverso un dialogo aperto, franco e costruttivo, che ci permetterà di superare queste differenze", ha detto De la Mora a Reuters in un'intervista.

La richiesta di consultazioni segna la più grave controversia commerciale tra Washington e Città del Messico da quando il patto commerciale USMCA è entrato in vigore due anni fa e, se non risolta, potrebbe portare a tariffe punitive da parte degli Stati Uniti.

Sebbene De la Mora abbia detto che il Governo messicano cercherà di sostenere che le sue politiche energetiche non violano l'accordo commerciale, il suo tono conciliante sulla ricerca di una soluzione che vada a vantaggio di tutte le parti contrasta con la reazione di sfida di Lopez Obrador contro le denunce.

Il nazionalista energetico di sinistra si è impegnato a rilanciare il produttore petrolifero statale Petroleos Mexicanos (Pemex) e l'azienda elettrica Comision Federal de Electricidad (CFE), che secondo lui i suoi predecessori hanno deliberatamente 'distrutto' per cedere il mercato energetico del Messico agli stranieri.

Il Rappresentante del Commercio degli Stati Uniti afferma che le mosse per sostenere le aziende statali hanno minato le aziende americane in Messico.

De la Mora ha detto che il Messico non utilizzerà una disputa commerciale separata con Washington sull'industria automobilistica come merce di scambio.

"Speriamo che questa questione venga risolta entro la fine dell'anno e siamo molto ottimisti sul fatto che abbiamo un caso molto solido e che avremo una risoluzione favorevole per il Messico", ha detto De la Mora, riferendosi alla disputa sull'auto, che include disaccordi sulle proposte di agevolazioni fiscali degli Stati Uniti per la produzione di veicoli elettrici.

A gennaio, il Canada ha dichiarato che si sarebbe unito al Messico nel richiedere un panel di risoluzione delle controversie per appianare le divergenze con gli Stati Uniti sulle modalità di applicazione dei requisiti di contenuto del settore automobilistico previsti dal trattato.

Alla domanda se le politiche energetiche di Lopez Obrador stiano spaventando gli investimenti, De la Mora ha sottolineato i recenti annunci di investimenti in Messico da parte della società energetica statunitense Sempra Energy e della canadese TC Energy.

Ha sostenuto che il meccanismo di risoluzione delle controversie dell'USMCA offre agli investitori una certezza, perché se dovessero sorgere delle divergenze, come è successo ora, il suo utilizzo aiuterebbe a chiarire le cose.

"Il meccanismo di risoluzione delle controversie è molto solido, è un meccanismo che consente all'investitore di avere maggiore certezza e questo è molto positivo per il clima imprenditoriale", ha affermato.

Gli Stati Uniti hanno richiesto consultazioni nell'ambito dell'USMCA sulle politiche energetiche del Messico il 20 luglio.

Secondo le regole dell'USMCA, gli Stati Uniti e il Messico avvieranno le consultazioni entro 30 giorni dalla richiesta degli Stati Uniti, a meno che le parti non decidano diversamente. Se non risolvono la questione attraverso le consultazioni entro 75 giorni dalla richiesta degli Stati Uniti, questi ultimi possono richiedere l'istituzione di un panel di controversie.