La compagnia aerea era una delle promesse elettorali del 2015 del Presidente Muhammadu Buhari.

Ethiopian Airlines deterrà una partecipazione del 49% nella nuova compagnia aerea, mentre il Fondo Sovrano Nigeriano prenderà il 46% e il Governo federale nigeriano il restante 5%.

Il Ministro dell'Aviazione Hadi Sirika ha dichiarato ai giornalisti che il gabinetto di Buhari dovrebbe approvare il piano di partecipazione nelle prossime settimane. Nigeria Air avrà un capitale iniziale di 300 milioni di dollari e prevede di avere 30 aerei entro quattro anni, ha detto.

Nigeria Air lancerà il servizio tra la capitale Abuja e Lagos, la capitale commerciale, e aggiungerà altre rotte in seguito.

"Inizialmente introdurremo sei aeromobili Boeing 737 e tra il terzo e il quarto anno la compagnia aerea sarà in grado di acquisire fino a 30 aeromobili", ha detto Sirika.

"Nigeria Air è una società a responsabilità limitata che non avrà alcun intervento governativo", ha aggiunto.

La Nigeria sta cercando di creare una compagnia aerea nazionale e di sviluppare la sua infrastruttura aerea - attualmente vista come una barriera alla crescita economica - per creare un hub per l'Africa occidentale.

La precedente compagnia aerea nazionale del Paese più popoloso dell'Africa, Nigeria Airways, era stata fondata nel 1958 e posseduta interamente dal Governo. Ha cessato di operare nel 2003.