I futures del greggio Brent sono scesi di 62 centesimi, o 0,7%, a $92,24 al barile alle 0110 GMT. I futures del greggio statunitense West Texas Intermediate (WTI) sono scesi di 65 centesimi, o dello 0,8%, a $84,94 al barile.

Il Brent è sceso dell'1,1% e il WTI è sceso dell'1,5% mercoledì, dopo che le spedizioni di petrolio russo attraverso l'oleodotto Druzhba verso l'Ungheria sono ripartite.

"Il greggio è sceso dopo che la NATO ha autorizzato l'attacco missilistico della Russia contro la Polonia, mentre le preoccupazioni sulla domanda (sono) tornate al centro dell'attenzione dei trader tra le continue limitazioni del COVID della Cina e le cupe prospettive economiche globali", ha detto Tina Teng, analista di CMC Markets.

La Polonia e l'alleanza militare NATO hanno dichiarato mercoledì che un missile che si è schiantato all'interno della Polonia è stato probabilmente un colpo vagante sparato dalle difese aeree dell'Ucraina e non un attacco russo, attenuando i timori che la guerra tra Russia e Ucraina si estenda oltre il confine.

I prezzi del petrolio sono diminuiti nonostante una riduzione delle scorte di greggio negli Stati Uniti superiore al previsto, ha aggiunto Teng.

Le scorte di greggio negli Stati Uniti, il più grande consumatore di petrolio al mondo, sono diminuite di 5,4 milioni di barili nella settimana terminata l'11 novembre, raggiungendo i 435,4 milioni di barili, ha dichiarato mercoledì l'Energy Information Administration, rispetto alle aspettative di un sondaggio Reuters per un calo di 440.000 barili.

Tuttavia, le scorte di benzina e di carburanti distillati sono aumentate più del previsto.

Più petrolio è destinato ad affluire negli Stati Uniti, in quanto TC Energy ha revocato una causa di forza maggiore sul suo oleodotto Keystone da 622.000 barili al giorno che rifornisce il Midwest e la Costa del Golfo, che aveva ridotto le spedizioni del 7%.

Anche i timori di una debolezza della domanda in Cina "tengono i mercati a terra", ha dichiarato Stephen Innes, managing partner di SPI Asset Management, che continua a segnalare un maggior numero di casi di COVID nelle principali città.

"Con i casi di COVID in Cina che continuano ad aumentare, soprattutto mentre ci avviciniamo alla stagione dell'influenza, i trader hanno poche possibilità di ricalibrare le posizioni riflettendo la possibilità di ulteriori blocchi nei centri fortemente popolati che danneggiano la domanda di petrolio in modo esponenziale rispetto ad altre aree dell'economia", ha detto Innes.

Il numero di casi di COVID in Cina è piccolo rispetto al resto del mondo, ma il Paese mantiene politiche rigorose per eliminare i casi prima che si diffondano ulteriormente.

La Commissione Nazionale per la Salute ha riportato 23.276 nuove infezioni da COVID-19 il 16 novembre, di cui oltre 20.000 asintomatiche.