ROMA (MF-DJ)--Le offerte presentate ieri dalle due cordate in campo per rilevare Ita Airways sono ora al vaglio del ministero dell'Economia, azionista unico della compagnia aerea, che dovra' decidere se sono idonee e soddifacenti.

La cordata di Msc-Lufthansa mira a rilevare l'80% di Ita Airways, con una valutazione tra 850 e 900 milioni di euro, lasciando al Tesoro una quota del 20%. Gianluigi Aponte, fondatore di Msc, punta ad acquisire il 60% della compagnia guidata da Alfredo Altavilla, mentre i tedeschi di Lufthansa mirano al 20%.

La cordata guidata dal fondo Certares con Delta Airlines e Air France-Klm ha inviato un'offerta per rilevare poco meno del 60% di Ita Airways, lasciando al Tesoro una quota di oltre il 40% della compagnia tricolore.

Il tempo stringe. Equita e Gianni & Origoni, gli advisor del Mef, a giorni invieranno il loro parere sulle proposte arrivate dai soggetti interessati a Ita Airways al dicastero che a sua volta informerà Palazzo Chigi della scelta. A quel punto toccherà al premier Draghi prendere la decisione finale e far partire la negoziazione in esclusiva con una delle due cordate in corsa.

Draghi spinge affinchè sia l'attuale esecutivo a chiudere la partita di Ita che ha registrato diverse lungaggini a causa delle precedenti offerte non soddisfacenti per il Mef.

Rispetto ai falliti tentativi del passato, c'e' la determinazione del premier di chiudere il dossier Ita per evitare il rischio che il nuovo governo blocchi la privatizzazione. Sindacati e lavoratori fanno invece fronte comune per chiedere al governo di chiudere la vendita e invitare i partiti a tenere Ita fuori dalla competizione elettorale perchè la compagnia ha bisogno di un partner internazionale il prima possibile.

Non sembra quindi da escludere l'ipotesi di un preliminare di vendita 'blindato' da una penale di recesso se lo Stato italiano guidato da un nuovo esecutivo dovesse mettersi di traverso e bloccare la vendita entro dicembre.

Secondo il segretario del Pd, Enrico Letta, bisogna "togliere il tema di Ita dalla campagna elettorale" per "evitare di ripetere gli errori fatti da Berlusconi nel 2008" che portarono al fallimento di Alitalia. "Vedo che adesso stanno cercando di fare la stessa cosa. Io credo che sia molto più saggio togliere questo tema dalla campagna elettorale per evitare che vengano rifatti i disastri del 2008 con i capitani coraggiosi".

Forza Italia, invece, sostiene che "se puo' decidere il nuovo governo e' meglio", afferma il vicepresidente Antonio Tajani, mentre per Giorgia Meloni di Fratelli d'Italia Ita va nazionalizzata.

pev


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August 23, 2022 12:47 ET (16:47 GMT)