JPM prevede che l'aumento dei prezzi e il taglio di alcune spese legate alla produzione mitigheranno dall'80% al 90% dell'aumento dei costi delle materie prime per veicolo dei produttori giapponesi di apparecchiature originali (OEM), che secondo le sue stime aumenteranno in media di 95.000 yen (742,88 dollari) nell'anno fiscale 2022.
"Riteniamo probabile che gli aumenti dei prezzi dei prodotti si verifichino soprattutto in Nord America, sostenuti non solo dalla solida domanda, ma anche dalle posizioni dei marchi OEM giapponesi", hanno detto gli analisti di JPM.
La società di brokeraggio ha anche aggiornato il leader dell'industria automobilistica giapponese, Toyota Motor Corp, a "sovrappeso" da "neutrale", citando la ripresa della produzione e il posizionamento dei prezzi, tra le altre cose, in mezzo alle preoccupazioni che l'inflazione possa intaccare i guadagni dell'azienda.
La più grande casa automobilistica giapponese per vendite venerdì ha tagliato il suo piano di produzione globale per il mese di giugno per la seconda volta in questo mese e ha segnalato che la sua stima di produzione per l'intero anno potrebbe essere abbassata, evidenziando la sofferenza dovuta alla crisi della catena di approvvigionamento e al blocco della Cina.
Oltre ai prezzi elevati delle materie prime, la produzione globale di auto ha sofferto anche per la carenza di semiconduttori e per il blocco della Cina COVID-19, con le vendite di auto in Cina, Europa e Stati Uniti che sono rimaste depresse rispetto all'anno precedente.
Il brokeraggio prevede per il 2022 una domanda globale di automobili di 84,5 milioni di unità, con una produzione globale degli OEM giapponesi di 24,3 milioni.
(1 dollaro = 127,8800 yen)
