Nel 2022 l'Indonesia ha prodotto 687 milioni di tonnellate di carbone e ne ha esportate 494 milioni, ha detto.

La produzione dello scorso anno è stata superiore all'obiettivo di 663 milioni di tonnellate, nonostante il divieto di esportazione all'inizio dell'anno che ha indotto alcuni minatori a trattenere la produzione, oltre alle forti piogge che hanno interrotto le operazioni.

Secondo i dati di spedizione della società di consulenza Kpler, le esportazioni dell'Indonesia verso l'India, la Corea del Sud, Taiwan e le Filippine sono tutte aumentate lo scorso anno, mentre le spedizioni verso il suo principale mercato, la Cina, sono diminuite nel 2022.

Esportazioni di carbone in Indonesia

Nel frattempo, il consumo interno di carbone dell'Indonesia è stimato a 177 milioni di tonnellate nel 2023, in calo rispetto ai 193 milioni di tonnellate del 2022.

"Ci sono diversi programmi di efficienza che dobbiamo realizzare per ridurre le emissioni di carbonio dalle centrali elettriche a carbone", ha detto il Ministro, spiegando la stima più bassa.

L'energia a carbone costituisce oltre il 50% dell'approvvigionamento energetico dell'Indonesia e l'anno scorso il Governo ha fissato un obiettivo più ambizioso: ridurre le emissioni del 31,89% da solo, o del 43,2% con il sostegno internazionale, entro il 2030. Il Paese mira anche a raggiungere le emissioni nette zero entro il 2060.

Arifin prevede che i prezzi del carbone rimarranno elevati quest'anno dopo i prezzi record del 2022, causati dalle interruzioni delle forniture dovute alla guerra in Ucraina.

"Si prevede che i prezzi del carbone resisteranno ancora bene nel 2023, a causa dei problemi di equilibrio energetico globale (domanda e offerta), che hanno ancora bisogno di un po' di sostegno da parte del carbone", ha detto ai giornalisti.

Il prezzo di riferimento mensile del carbone stabilito dal Governo indonesiano ha raggiunto un picco di 330,97 dollari per tonnellata nel mese di ottobre. Questo mese era di 305,21 dollari per tonnellata.

Arifin ha anche detto che il Paese ha consumato 10,45 milioni di chilolitri (kl) di biodiesel ricavato dall'olio di palma nel 2022, e punta a un consumo di 13 milioni di kl quest'anno.

Il primo produttore mondiale di olio di palma dovrebbe implementare un programma 'B35' a febbraio, che imporrebbe che il carburante diesel contenga il 35% di olio di palma, rispetto al 30% attuale.