Il rapporto, che cita persone senza nome che hanno familiarità con le questioni, è l'ultimo segnale per gli investitori che le promesse ufficiali di alleggerire la pressione sul settore internet cinese stanno guadagnando terreno.
Le azioni statunitensi di Didi sono balzate del 50% a 2,78 dollari negli scambi pre-mercato, grazie al ritiro dei venditori allo scoperto, mentre l'indice tecnologico Hang Seng di Hong Kong è salito e ha chiuso in rialzo del 4,6%.
Didi non ha risposto immediatamente alle richieste di commento di Reuters. La Cyberspace Administration of China (CAC) non è stata immediatamente disponibile per un commento.
Le autorità di regolamentazione stanno anche pianificando di consentire alle applicazioni della piattaforma logistica Full Truck Alliance Co e della società di servizi di reclutamento online Kanzhun Ltd di tornare sugli app store questa settimana, ha detto il WSJ, citando persone che hanno familiarità con le discussioni.
Le applicazioni Yunmanman e Huochebang di Full Truck Alliance, due delle principali piattaforme di trasporto su gomma in Cina, hanno ripreso la registrazione di nuovi utenti, come risulta dai controlli effettuati da Reuters lunedì.
Full Truck e Kanzhun non hanno risposto immediatamente alle richieste di commento, ma gli investitori erano ottimisti. Le azioni di Full Truck sono balzate del 28% negli scambi pre-mercato e quelle di Kanzhun sono salite del 21%.
"Dalla metà di maggio le politiche del governo centrale hanno indicato una minore regolamentazione (del settore)", ha detto Steven Leung, direttore esecutivo delle vendite istituzionali presso la società di brokeraggio UOB Kay Hian a Hong Kong.
"Questa è una seconda conferma che il Governo centrale non farà nulla di più. Aiuta il sentimento", ha detto, aggiungendo però che è improbabile che annunci un ritorno alle precedenti aspettative di crescita o che spinga un rally più lungo delle azioni.
La CAC aveva ordinato agli app store di rimuovere 25 applicazioni gestite da Didi lo scorso anno, come parte di un più ampio giro di vite che ha coinvolto alcuni dei più grandi nomi aziendali cinesi.
Le autorità hanno anche detto all'azienda di smettere di registrare nuovi utenti, citando la sicurezza nazionale e l'interesse pubblico.
Le mosse sono arrivate pochi giorni dopo la quotazione del gigante del ride-hailing a New York e hanno mandato in tilt i mercati già fragili.
Si prevede che le tre aziende dovranno affrontare sanzioni finanziarie, oltre ad offrire quote azionarie dell'1% allo Stato e dare al Governo un ruolo diretto nelle decisioni aziendali, ha riferito il WSJ.
L'anno scorso Didi aveva annunciato l'intenzione di de-listarsi negli Stati Uniti a favore di una nuova quotazione a Hong Kong.
