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La compagnia aerea brasiliana Gol e la colombiana Avianca stringono un accordo pan-latinoamericano

11-05-2022 | 14:46
FILE PHOTO: The logo of Brazilian airline Gol Linhas Aereas Inteligentes SA is seen on a tail of an airplane at Augusto Severo International Airport in Natal

Il vettore brasiliano Gol Linhas Aereas Inteligentes SA e la colombiana Avianca hanno detto mercoledì che si sarebbero unite sotto il tetto di una holding comune, segnalando una mossa verso il consolidamento post-pandemia delle compagnie aeree latinoamericane.

La holding, chiamata Abra Group, sarà controllata congiuntamente dagli azionisti principali di Avianca e dall'azionista di maggioranza di Gol, hanno detto, aggiungendo che entrambe le compagnie aeree continueranno ad operare indipendentemente e a mantenere i loro rispettivi marchi.

Hanno detto che altri investitori finanziari si sono impegnati ad investire fino a 350 milioni di dollari in Abra Group alla chiusura dell'affare, prevista per la seconda metà del 2022.

La mossa arriva dopo che Avianca ha completato una riorganizzazione fallimentare del Capitolo 11 lo scorso dicembre e ha accettato in aprile di fondersi con Viva - un'altra delle più importanti compagnie aeree commerciali della Colombia - e colpirebbe una vasta alleanza regionale che potrebbe attirare l'attenzione dei regolatori della concorrenza.

Abra, che si è definita una "rete panamericana di compagnie aeree", possiederà anche un interesse economico non di controllo del 100% nelle operazioni di Viva in Colombia e Perù e un interesse di minoranza in Sky Airline del Cile.

Le azioni di Gol, negoziate in Brasile, sono salite del 3,4% a 13,61 reais nel commercio mattutino, superando il più ampio indice azionario Bovespa, che è salito del 2%.

Gli analisti di Citi hanno detto che la combinazione proposta implica un sostanziale upside per il settore in termini di potenziale potere dei prezzi.

Hanno avvertito che le considerazioni antitrust e le partnership separate di Gol e Avianca con le compagnie aeree statunitensi potrebbero rappresentare dei problemi. American Airlines Group Inc detiene una partecipazione in Gol e in JetSmart del Cile, mentre Avianca è un partner di United Airlines.

"Andando verso un eventuale accordo commerciale congiunto con un vettore statunitense, come quello che Delta ha attualmente con AeroMexico, una Gol-Avianca combinata non potrebbe ovviamente avere accordi commerciali congiunti con entrambi i vettori", dicono gli analisti. "(Ma) anche ignorando questi problemi di alleanza, un tie-up Gol-Avianca comporterebbe probabilmente significative considerazioni antitrust".

Roberto Kriete, membro del consiglio di amministrazione di Avianca e fondatore della messicana Volaris, sarà il presidente del gruppo, mentre il fondatore di Gol, Constantino de Oliveira Junior, sarà il suo amministratore delegato. L'amministratore delegato di Avianca, Adrian Neuhauser, e il direttore finanziario di Gol, Richard Lark, saranno co-presidenti.

"Questo accordo pone le compagnie aeree di Abra in una posizione di leadership nel trasporto aereo all'interno della regione - che serve una popolazione di oltre 1 miliardo e un PIL di quasi 3 trilioni di dollari - fornendo opportunità significative per la crescita della capacità e delle entrate", ha detto Oliveira.

Abra si concentrerà sul raggiungimento di sinergie per garantire costi più bassi ed espandere le rotte, hanno detto le aziende, senza fornire dettagli.

Gol ha detto in un deposito separato che la transazione ha coinvolto il suo azionista di controllo, il fondo d'investimento MOBI FIA e alcuni azionisti di Avianca Holding tra cui Kingsland International, Elliott International e South Lake One.

MOBI FIA apporterà le sue azioni Gol alla società di nuova formazione in cambio di azioni comuni di Abra, ha detto Gol, aggiungendo che la holding sarà una società a responsabilità limitata incorporata secondo le leggi di Inghilterra e Galles.

In Brasile, le operazioni dell'unità locale di Avianca sono state sospese nel 2019 dopo aver presentato istanza di fallimento.


ę MarketScreener con Reuters 2022
Titoli citati nell'articolo
Variaz.UltimoVar. 1gen
AMERICAN AIRLINES GROUP INC. 3.55%13.13 Prezzo in differita.-26.89%
BRAZIL IBOVESPA 0.42%98953.9 Prezzo in differita.-5.99%
CONTROLADORA VUELA COMPAÑÍA DE AVIACIÓN, S.A.B. DE C.V. -0.92%20.51 Prezzo di chiusura.-44.18%
GOL LINHAS AÉREAS INTELIGENTES S.A. 1.32%9.19 Prezzo in differita.-46.74%
GRUPO AEROMÉXICO, S.A.B. DE C.V. -4.90%206.8 Prezzo di chiusura.1,387.77%
LATAM AIRLINES GROUP S.A. -6.96%235.54 Prezzo di chiusura.-27.81%
NASDAQ COLOMBIA 1.01%338.31782 Prezzo in tempo reale.-7.50%
UNITED AIRLINES HOLDINGS, INC. 2.88%36.44 Prezzo in differita.-16.77%
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