Le fabbriche hanno prodotto 62.284 veicoli il mese scorso, rispetto alle 54.962 unità, ha dichiarato la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT). La produzione di auto elettriche a batteria è balzata a 4.525 unità.
"Il ritorno alla crescita della produzione automobilistica del Regno Unito nel mese di maggio è estremamente gradito dopo 10 mesi di declino, e indica la resilienza fondamentale del settore", ha dichiarato il Direttore Generale della SMMT, Mike Hawes.
"Qualsiasi ripresa, tuttavia, sarà graduale, in quanto le consegne della catena di approvvigionamento rimangono irregolari, i costi aziendali volatili e l'instabilità geopolitica ancora molto reale".
A dimostrazione delle sfide, il numero complessivo della produzione è ancora inferiore del 46,3% rispetto al mese pre-pandemia del 2019, con il settore che sta lottando per aumentare la produzione di fronte alla carenza di pezzi di ricambio, all'aumento dei costi e alle interruzioni causate dall'invasione della Russia in Ucraina.
Di tutte le nuove auto costruite, l'82,1% era destinato all'esportazione e quasi sei su dieci di queste sono state spedite nell'Unione Europea. Ma le esportazioni verso gli Stati Uniti sono diminuite del 35,4%, soprattutto a causa della chiusura di un importante stabilimento britannico nel 2021, che stava ancora influenzando i livelli di spedizione transatlantici.
