La startup britannica della catena di approvvigionamento verde Circulor raccoglie 25 milioni di dollari per l'espansione negli Stati Uniti.

La startup britannica Circulor, che utilizza la tecnologia blockchain per mappare le catene di approvvigionamento per le aziende che perseguono una produzione più verde e sostenibile, ha dichiarato martedì di aver raccolto 25 milioni di dollari per finanziare l'espansione, principalmente negli Stati Uniti.

Il round di finanziamento della Serie B porta la raccolta di fondi di Circulor negli ultimi due anni a 45 milioni di dollari. Il round di finanziamento è stato guidato da Westly Group, investitore iniziale di Tesla, e ha incluso investimenti da parte dei bracci di capitale di rischio di Volvo Cars, Jaguar Land Rover (JLR) e BHP Group, il più grande minerario quotato al mondo.

Il fondatore del Gruppo Westly, Steve Westly, ha dichiarato a Reuters che Circulor è "molto simile a Tesla", un pioniere dei veicoli elettrici (EV) che è la più grande casa automobilistica del mondo per capitalizzazione di mercato.

"Il mercato sta andando in quella direzione in modo straordinariamente rapido... e Circulor è di gran lunga il leader in questo settore", ha detto.

Circulor sta lavorando con case automobilistiche come Volvo, l'unità di Tata Motors JLR, oltre ai minatori e alle società energetiche BHP e TotalEnergies, per tracciare le loro catene di fornitura mentre perseguono obiettivi ambientali, sociali e di corporate governance (ESG).

BHP ha utilizzato la piattaforma blockchain di Circulor per tracciare le emissioni di carbonio del nichel dal momento dell'estrazione alla "gigafactory" di Tesla a Shanghai.

Il CEO di Circulor, Douglas Johnson-Poensgen, ha dichiarato che la richiesta di visibilità della catena di approvvigionamento è cresciuta in risposta alle pressioni normative della Securities and Exchange Commission (SEC) statunitense.

Le interruzioni della catena di fornitura globale hanno dato ai produttori un motivo in più per cercare di controllare ogni fase del viaggio di un componente.

"L'industria statunitense è sempre più interessata non solo all'origine, ma anche a dimostrare la performance ESG, perché la SEC ha chiarito che il greenwashing e la guerra delle brochure patinate non sono sufficienti", ha detto Johnson-Poensgen a Reuters.

Il governo degli Stati Uniti ha anche spinto per la produzione nazionale di batterie EV, il che, secondo Johnson-Poensgen, intensificherà la necessità di una migliore mappatura della catena di approvvigionamento.

"Chiaramente la corsa agli armamenti globale per i materiali delle batterie si diffonderà molto rapidamente negli Stati Uniti", ha detto. "L'unica cosa su cui credo che la maggior parte delle persone sia d'accordo è che, qualunque sia la ragione della visibilità della catena di approvvigionamento, ora è mission critical".

Johnson-Poensgen ha aggiunto che Circulor prevede un'offerta pubblica iniziale "a tempo debito".