I vettori con sede negli Stati Uniti hanno cancellato 128.934 voli da gennaio a luglio, con un aumento di circa l'11% rispetto ai livelli pre-pandemia, secondo i dati del sito web di monitoraggio dei voli FlightAware. Anche i ritardi dei voli hanno raggiunto quasi un milione quest'anno.

American Airlines Group Inc ha cancellato 19.717 voli, il numero maggiore tra i grandi vettori statunitensi, seguito da Southwest Airlines Co con 17.381 voli. Delta Air Lines Inc ha registrato il minor numero di cancellazioni con circa 10.000 voli.

Le compagnie aeree hanno affrontato un anno turbolento, attirando un intenso controllo normativo, in quanto la loro capacità di gestire i voli è stata messa a dura prova da una carenza di piloti e da tempeste inaspettate.

I vettori hanno aumentato le tariffe per soddisfare un'impennata di viaggi domestici che si sta rapidamente avvicinando ai livelli pre-pandemici, ma non sono riusciti a far volare tutti i passeggeri prenotati, attirando le ire dei legislatori.

Il mese scorso, due senatori statunitensi hanno sollecitato il Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti a multare le compagnie aeree che ritardano o cancellano i voli a causa di problemi di personale o operativi, mentre il Segretario ai Trasporti Pete Buttigieg ha chiesto una revisione delle regole che governano le compagnie aeree.

Le compagnie aeree affermano che stanno compiendo ogni sforzo, compreso l'aumento del personale, per far fronte ad una rapida ripresa del trasporto aereo. Hanno anche attribuito una parte significativa delle interruzioni dei viaggi estivi alla mancanza di personale per il controllo del traffico aereo.

I ritardi dei voli delle compagnie aeree statunitensi sono saliti a 993.841 quest'anno da 922.400 nei primi sette mesi del 2019, secondo FlightAware.

Tuttavia, sembra che ci sia una tregua in vista.

"Con l'aumento della capacità, le tariffe più alte e la diminuzione della domanda, il pubblico dei viaggiatori può aspettarsi più voli in orario e meno cancellazioni in autunno, almeno fino alle vacanze", ha dichiarato Ken Quinn, partner dello studio legale Clyde & Co US LLP.


GRAFICO: Cancellazioni di voli negli Stati Uniti nel corso degli anni