PECHINO, 20 maggio - Le importazioni cinesi di carbone australiano nel mese di aprile sono salite al livello più alto dal luglio 2020, secondo i dati registrati dalla Reuters e i dati doganali mostrati lunedì, grazie al miglioramento delle relazioni commerciali e ai vantaggi tariffari.

Il Paese ha importato 7,19 milioni di tonnellate di carbone australiano il mese scorso, secondo i dati dell'Amministrazione Generale delle Dogane. Ciò rappresenta un aumento del 25% rispetto allo stesso mese del 2019, prima di un divieto non ufficiale di anni sulle importazioni di carbone australiano.

Le esportazioni di carbone australiano in Cina sono in ripresa dal febbraio 2023, quando la Cina ha posto fine al divieto in vigore dal 2020, dopo il miglioramento delle relazioni commerciali tra i due Paesi.

Gli esportatori australiani hanno anche beneficiato di un accordo di libero scambio che consente al carbone australiano di entrare in Cina senza tariffe.

All'inizio dell'anno, la Cina ha ripristinato una tariffa di importazione del 3%-6% nei confronti dei Paesi che non hanno un accordo, applicandola alle importazioni di carbone russo e mongolo.

Il Paese ha anche aumentato le importazioni di carbone dalla Russia, colpita da sanzioni, e dalla vicina Mongolia il mese scorso, secondo i dati, per compensare i tagli alla produzione nazionale.

Le importazioni di carbone russo sono aumentate del 5% rispetto all'anno precedente, raggiungendo 8,49 milioni di tonnellate, nonostante le sanzioni che hanno colpito i principali commercianti di carbone russi. L'aumento è derivato soprattutto dalle importazioni di carbone da coke, che sono aumentate del 18%.

Le importazioni totali di carbone della Cina sono aumentate dell'11% ad aprile, raggiungendo 45,25 milioni di tonnellate, poiché la produzione interna non è riuscita a soddisfare la domanda.

Le ispezioni di sicurezza hanno frenato la produzione nel principale hub di produzione di carbone da coke di Shanxi, dove la produzione è scesa del 18,9% nel primo trimestre dell'anno.

Anche le importazioni dalla Mongolia, soprattutto di carbone da coke, hanno contribuito a colmare il divario, aumentando del 33% il mese scorso, fino a 7,2 milioni di tonnellate.

L'Indonesia, il principale fornitore di carbone della Cina, ha spedito 17,82 milioni di tonnellate ad aprile, con un calo del 15% rispetto ad un anno prima. (Relazioni di Colleen Howe; Redazione di Subhranshu Sahu)