Grab, che sta diventando pubblica attraverso una fusione record del valore di quasi 40 miliardi di dollari con la società di acquisizione speciale Altimeter Growth Corp ha ribadito che si aspetta di completare l'affare nel quarto trimestre.

I risultati finanziari trimestrali dell'azienda sono stati i primi riportati mentre si prepara a essere quotata. Grab ha detto in una dichiarazione che la sua perdita EBITDA regolata si è ridotta a 111 milioni di dollari nel trimestre di aprile da 344 milioni di dollari un anno prima.

"Abbiamo superato i nostri obiettivi interni per le vendite nette regolate e l'EBITDA regolato per il Q1 2021, e abbiamo continuato il forte slancio di crescita del nostro business delle consegne", ha detto Peter Oey, il direttore finanziario di Grab, nella dichiarazione.

Con molti paesi del sud-est asiatico che impongono blocchi per combattere la diffusione del COVID-19, il business del ride-hailing di Grab è stato colpito, ma la società ha beneficiato di un boom nelle consegne di cibo e pacchi e nei pagamenti digitali.

Grab prevede che la domanda di servizi di mobilità continuerà a sperimentare la volatilità in quanto una recrudescenza dei casi di COVID-19 ha colpito i suoi mercati, portando a nuove restrizioni.

L'EBITDA rettificato di Grab per il suo business della mobilità è aumentato del 42% a 115 milioni di dollari nel primo trimestre da un anno prima.

Con operazioni in otto paesi e più di 400 città, Grab è la start-up di maggior valore della regione. Sfruttando la sua attività di ride-hailing iniziata nel 2012, si è spostato in consegne di cibo e generi alimentari, pagamenti digitali, e sta spingendo in assicurazioni e prestiti in una regione di 650 milioni di persone.

All'inizio di quest'anno, il principale rivale di Grab, Gojek, ha stretto un accordo multimiliardario con il leader dell'e-commerce Tokopedia per espandersi in Indonesia - la più grande economia del sud-est asiatico.