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TOP STORIES ITALIA : da Rfi (FS) gara da 1,1 mld per passante AV Firenze

10-08-2022 | 15:01

ROMA (MF-DJ)--Rete Ferroviaria Italiana ha pubblicato in Gazzetta Ufficiale dell'Unione Europea il bando di gara, dell'importo complessivo

di oltre 1,1 mld di euro, per la realizzazione del passante e della stazione AV del nodo di Firenze.

Si tratta di un'opera considerata strategica per il Gruppo FS e Rfi che consentirá una nuova configurazione della rete ferroviaria fiorentina, facendo sì che i treni ad Alta Velocitá non interferiscano piú con quelli

regionali, con effetti positivi sia sulla regolaritá del servizio sia sul

suo eventuale potenziamento, in termini di frequenza e numero di corse.

Il passante della nuova linea Alta Velocitá/Alta Capacitá che si

sviluppa per circa 7 chilometri in sotterranea con due gallerie parallele

mediamente a circa 20 metri di profonditá, completate con due tratti

terminali in superficie: a nord tra le stazioni di Firenze Castello e

Firenze Rifredi, e a sud nei pressi della stazione di Firenze Campo di

Marte. Lo scavo delle gallerie avverrá con tecniche di tipo meccanizzato

tramite l'utilizzo di una fresa tunnel boring machine.

Lungo il tracciato in sotterraneo verrá realizzata la nuova stazione

AV/AC Firenze Belfiore, progettata dallo studio di architettura Foster. La stazione, servita dai treni AV, sará interconnessa con la stazione di

Santa Maria Novella e con l'intera area urbana circostante grazie a

diverse modalitá di trasporto: il nuovo people-mover che opererá tra la

nuova stazione e Santa Maria Novella, la linea 2 del sistema tramviario

cittadino giá in esercizio, la nuova fermata ferroviaria di superficie

denominata Circondaria e i collegamenti, opportunamente potenziati, con

bus urbani.

Intanto la Societá Infrarail Firenze (IFR) ha giá affidato alla Societá Herrenknecht l'esecuzione degli interventi di revamping della fresa presso il cantiere di Campo Marte. Dal primo agosto sono state avviate le attivitá propedeutiche allo smontaggio della macchina che proseguiranno fino a marzo accompagnate da quelle di revisione, sostituzione componentistica e riassemblaggio.

Entro la fine di marzo, completate tutte le operazioni e i test preliminari, la macchina potrá essere accesa. Parallelamente proseguiranno con la Societá IFR nel cantiere della Stazione AV una serie di attivitá propedeutiche alla prosecuzione dei lavori affinchè terminino nei tempi programmati.

gug


(END) Dow Jones Newswires

August 10, 2022 09:00 ET (13:00 GMT)

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