MILANO (MF-DJ)--Gli Stati Uniti e l'Unione europea hanno raggiunto un accordo per rimuovere i dazi statunitensi sulle importazioni di acciaio e alluminio che risalgono all'ex presidente Usa, Donald Trump, e da tempo irritavano i leader europei.

La segretaria al Commercio degli Stati Uniti, Gina Raimondo, ha dichiarato sabato che l'accordo manterrà alcune tariffe ma consentirà a quantità limitate di importazioni europee di entrare negli Stati Uniti senza dazi. Raimondo ha aggiunto che l'Ue abbasserà le tariffe di ritorsione e ha espresso fiducia che l'accordo allevierà la pressione sulla catena di approvvigionamento e i prezzi elevati.

"Ci aspettiamo che questo accordo fornisca sollievo alla catena di approvvigionamento e riduca l'aumento dei costi", ha affermato, sottolineando che "naturalmente va bene anche per i produttori americani che utilizzano acciaio e alluminio nei loro prodotti".

Il commissario europeo al Commercio, Valdis Dombrovskis, ha confermato l'accordo con un tweet. Kevin Dempsey, presidente e amministratore delegato dell'American Iron and Steel Institute, ha elogiato l'accordo, affermando che "impedirà un'altra impennata delle importazioni di acciaio che minerebbe la nostra industria e distruggerebbe i posti di lavoro americani ben pagati".

Anche il produttore di moto Harley-Davidson ha accolto con favore la notizia, con l'amministratore delegato Jochen Zeitz che l'ha definita una "grande vittoria per Harley-Davidson e per i nostri clienti, dipendenti e rivenditori in Europa".

Harley-Davidson è stata tra le aziende statunitensi i cui prodotti sono stati colpiti dalle tariffe di ritorsione dall'Ue dopo che l'amministrazione Trump ha imposto prelievi sull'acciaio e sull'alluminio importati. "Si tratta di un importante cambiamento di rotta nelle relazioni commerciali Usa-Ue", ha affermato Zeitz.

I funzionari non hanno dato dettagli sui livelli esatti delle importazioni che saranno esentate dalle tariffe e hanno affermato che l'accordo garantirà che l'acciaio che entrerà negli Stati Uniti dall'Europa sia interamente prodotto in Europa.

L'annuncio è arrivato durante il primo giorno del G20 a Roma. Sempre al vertice, i leader hanno formalmente approvato un accordo per rivedere le regole fiscali globali. Inoltre, il presidente Usa, Joe Biden, e i leader europei hanno lanciato un avvertimento sull'escalation del programma nucleare iraniano, invitando il nuovo presidente del Paese a cambiare rotta.

L'accordo pone fine a una delle controversie commerciali più significative tra gli Stati Uniti e l'Ue, derivante dalle politiche commerciali del presidente Trump che hanno preso di mira alleati come l'Ue e il Giappone, oltre alla Cina. Biden quando è arrivato alla Casa Bianca si è impegnato a lavorare a stretto contatto con alleati e istituzioni internazionali come l'Organizzazione mondiale del commercio.

Anche se il dialogo bilaterale aveva preso slancio negli ultimi mesi, i funzionari europei si erano lamentati molto circa le restanti tariffe su acciaio e alluminio, poiché erano state imposte ai sensi di una legge commerciale statunitense che puniva i prodotti considerati una minaccia per la sicurezza nazionale degli Stati Uniti.

L'annuncio è arrivato mentre i produttori negli Stati Uniti e altrove stanno affrontando prezzi più alti per acciaio e alluminio da anni, cosa che sta mettendo sotto pressione le aziende che già lottano per produrre abbastanza auto, lattine e altri prodotti.

Le società siderurgiche statunitensi hanno esortato l'amministrazione Biden a definire una quota con l'Ue come un'alternativa accettabile al dazio del 25% sull'acciaio imposto da Trump nel 2018. I dirigenti dell'industria siderurgica hanno voluto che l'amministrazione utilizzasse l'allentamento tariffario per incoraggiare i leader europei a contribuire a combattere le importazioni a basso costo provenienti dalla Cina e da altri Paesi in via di sviluppo.

La United Steelworkers Union ha affermato che le disposizioni dell'accordo che richiedono che l'acciaio dell'Ue sia prodotto nei Paesi membri per poter essere esente dai dazi sono fondamentali per l'effettiva applicazione.

"In questo momento, i semilavorati in acciaio e altri prodotti provenienti da Cina, Russia, Ucraina e altrove vengono spediti nell'Ue, sottoposti a trasformazioni limitate e quindi qualificati come di origine Ue", ha affermato Tom Conway, presidente di United Steelworkers International.

L'accordo sull'acciaio segue un accordo, raggiunto a giugno, per sospendere una disputa commerciale bilaterale durata 17 anni sui sussidi governativi a Boeing e Airbus.

L'allentamento delle tensioni commerciali con l'Ue consentirà ai funzionari dell'amministrazione Biden di cercare una più stretta cooperazione con i loro alleati europei mentre si impegnano con la Cina su questioni commerciali controverse. All'inizio di questo mese, la rappresentante commerciale degli Stati Uniti, Katherine Tai, ha presentato il nuovo quadro della politica commerciale cinese dell'amministrazione, impegnandosi a fare pressione su Pechino affinché mantenga le promesse fatte nell'ambito dell'accordo di fase uno firmato nel gennaio 2020.

Tai ha anche affermato che gli Stati Uniti utilizzeranno una gamma completa di strumenti per affrontare "pratiche commerciali non di mercato", come l'uso di sussidi da parte delle imprese statali.

L'ultimo accordo prevede la riduzione delle tariffe di importazione utilizzando uno strumento politico noto come contingente tariffario. Nell'ambito di tale schema, i Paesi possono esportare prodotti a tariffe più basse fino a un certo importo prima di dover far fronte a prelievi più elevati. Le tariffe su acciaio e alluminio imposte da Trump in precedenza a Canada e Messico, ad esempio, sono state rimosse nel 2019, utilizzando un accordo simile.

Con il nuovo accordo, i funzionari statunitensi ed europei portano una nuova attenzione sull'intensità di carbonio dei metalli, che dà la preferenza all'acciaio più pulito prodotto negli Stati Uniti e in Europa utilizzando metodi e strutture che generano meno gas serra nocivi rispetto ai Paesi in via di sviluppo.

Secondo il Climate Leadership Council, un gruppo di ricerca sulla politica di Washington, i metalli di base prodotti in Cina generano l'80% in più di anidride carbonica durante la produzione rispetto ai loro omologhi statunitensi. I metalli russi sono quasi quattro volte più inquinanti.

cos

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November 01, 2021 05:19 ET (09:19 GMT)